四方台帶式輸送（sòng）機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中（zhōng），皮帶跑偏是一（yī）個常見（jiàn）且需要及時（shí）解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損（sǔn）壞，還可能引發（fā）安（ān）全事故。因此（cǐ），通過運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象對於確保輸送機（jī）的正常運行（háng）至關重要。

帶式（shì）輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧（liáng）食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運（yùn）行過程中的一種常見故障，它（tā）不僅會影響輸（shū）送效率，還可能導致設（shè）備損壞和安全事故。因此，通過運行檢（jiǎn）查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確（què）保輸（shū）送機（jī）的正常運行和延長（zhǎng）設備壽命具有重要意（yì）義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶（dài）在運行過（guò）程中偏離中（zhōng）心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種（zhǒng）多樣，主要包（bāo）括（kuò）以（yǐ）下幾個方麵（miàn）：

安裝誤差（chà）：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中（zhōng）存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行（háng）等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不（bú）均：物（wù）料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過（guò）多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒（tǒng）和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會（huì）影響（xiǎng）其（qí）運行穩定性（xìng），導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損（sǔn）、軸承損壞等，這些（xiē）都會導致皮帶跑偏（piān）。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象（xiàng），需要采取一係列運行檢查法。以（yǐ）下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查（chá）方法。運行人員可（kě）以通過肉（ròu）眼觀察皮帶的運（yùn）行狀態，看其是否在中心線（xiàn）上穩（wěn）定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存（cún）在跑偏現象。此外，還可（kě）以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多（duō）時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法（fǎ）是通過測量相關參數來判斷皮帶是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如（rú）激光（guāng）測距儀、水平儀等）檢（jiǎn）查托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線的重合（hé）度（dù）。如果兩者沒（méi）有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏（piān）現象。

檢查頭尾滾（gǔn）筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平（píng）行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致（zhì）輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通（tōng）過觀察皮帶在運行過（guò）程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查（chá）輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果（guǒ）接頭不正或老化變質（zhì），也可能導致輸送帶在（zài）運行（háng）過程中跑偏。因（yīn）此，需要定（dìng）期檢查接頭的連接（jiē）情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物（wù）料（liào）在（zài）輸送帶上的分布情況來判（pàn）斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在（zài）輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能（néng）導致（zhì）輸送帶跑偏。因此，應保持物料在（zài）輸送帶（dài）上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業（yè）的檢測（cè）工具對（duì）輸送（sòng）帶的運行（háng）狀（zhuàng）態進行測量的方法。常（cháng）用的檢測工具有激光（guāng）測距儀、水平儀、振動傳感器（qì）等。這些工具可以幫（bāng）助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三（sān）、跑偏的糾正與（yǔ）預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡（jì）象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如（rú）果托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線不（bú）重合，可以通過調整托輥的位置來（lái）糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一（yī）致（zhì）或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的（de）軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑（pǎo）偏。

調整物料分布（bù）

均勻分布物料：確保物料在（zài）輸送帶上的均勻分布（bù），避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在（zài）輸送帶（dài）上（shàng）安裝導料槽，可以引導物（wù）料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部（bù）件

更換損壞的托（tuō）輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換（huàn）新的部件，以（yǐ）確保（bǎo）輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質（zhì）量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各（gè）個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀（zhuàng）態。

潤（rùn）滑（huá）和（hé）清潔：定期對（duì）滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏（piān）裝置：在輸送機上安裝自糾（jiū）偏裝置，當皮帶（dài）發生小幅度（dù）的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線（xiàn）上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安（ān）裝外力糾偏裝置，通（tōng）過液壓或機械方（fāng）式調整皮帶的位置。

提高操作人（rén）員的技能水平（píng）

培（péi）訓操作人員：定期對操（cāo）作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的（de）操作規程和安全製（zhì）度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致（zhì）的跑偏現象。