泗（sì）縣帶式輸（shū）送機（jī）運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行（háng）過程中，皮帶跑偏（piān）是一個常見且（qiě）需要及時解決（jué）的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全（quán）事故。因此，通過運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機（jī）運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程（chéng）中的一（yī）種常見故障，它不僅會影響（xiǎng）輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事（shì）故。因（yīn）此，通過運行檢查法及時（shí）發（fā）現和捕捉跑偏跡象，對（duì）於（yú）確保輸送機的正常運（yùn）行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現（xiàn）象及其原（yuán）因

皮（pí）帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏（piān）離中心（xīn）線，向一側偏移的現（xiàn）象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝（zhuāng）精度直接影響皮帶的（de）運行（háng）穩定性。如（rú）果（guǒ）安裝過（guò）程中（zhōng）存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向（xiàng）中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分（fèn）布不（bú）均勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題（tí）：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩（liǎng）側（cè）鬆緊度（dù）不一（yī）致、托（tuō）輥損壞或（huò）脫落，都會導（dǎo）致皮帶（dài）跑偏。

皮帶質量問題（tí）：皮帶本身的質量問題，如厚（hòu）度不均、邊緣磨損（sǔn）等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備（bèi）會出（chū）現（xiàn）磨（mó）損和老化現象，如滾筒磨（mó）損（sǔn）、軸（zhóu）承損壞等（děng），這些都會導致皮（pí）帶跑偏。

二、運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

為了及（jí）時（shí）發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下（xià）是一（yī）些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人（rén）員可以通（tōng）過（guò）肉眼觀察皮帶的運行狀態（tài），看其是否在中心線上穩（wěn）定運行。如果皮（pí）帶明（míng）顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶（dài）上的分布情況，如果物料（liào）分布不（bú）均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，也可能導致皮帶（dài）跑（pǎo）偏。

測量法

測量法是通過（guò）測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢（jiǎn）查（chá）托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線的重合度（dù）：使（shǐ）用測量工具（如激光測距（jù）儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏（piān）差超過一定範圍（如3mm），則輸送（sòng）帶（dài）可能存在跑（pǎo）偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線（xiàn）：確保頭尾滾筒在同一中心（xīn）線上（shàng）且平行。如果兩者不平行或中心（xīn）線不重合，也可能導致輸送帶跑（pǎo）偏。

運（yùn）行檢查（chá）法

運行檢查（chá）法是通過觀察皮帶在運行過程（chéng）中的（de）振動（dòng）和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情（qíng）況：如果（guǒ）輸送帶（dài）在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能（néng）意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的（de）接（jiē）頭是連接各（gè）個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質（zhì），也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查（chá）法

物料分（fèn）布檢查法是通過觀（guān）察物料在輸送（sòng）帶上的分布情況來判斷是否（fǒu）跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

觀察物料分布情（qíng）況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別（bié）是（shì）在一側堆積過多時，可能導致（zhì）輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸（shū）送帶上（shàng）的均勻分布。

調整物料分布：如果發（fā）現物（wù）料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具（jù）檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢（jiǎn）測工具（jù）對輸送（sòng）帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距（jù）儀、水平儀、振動傳感器等。這（zhè）些工具可以（yǐ）幫助（zhù）更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防（fáng）措施

一旦發現（xiàn）皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施（shī）進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調（diào）整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心（xīn）線（xiàn）與輸送機縱向中心線不重合，可以通過（guò）調整托（tuō）輥的位置來（lái）糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側（cè）鬆緊度不一致或頭尾滾筒不（bú）平行，可以通過調整滾筒的軸（zhóu）承座絲（sī）杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏（piān）。

調整（zhěng）物（wù）料分布

均（jun1）勻分布物（wù）料：確保物料在輸送帶上（shàng）的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物（wù）料均勻分布，減少跑偏的（de）可能性。

更換損壞部件

更換損壞（huài）的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮（pí）帶質（zhì）量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢（jiǎn）查設備：定期（qī）對輸送機的各個部件進行檢查和維（wéi）護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清（qīng）潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔（jié），減少磨損和（hé）故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮（pí）帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上（shàng）。

外力糾（jiū）偏（piān）裝（zhuāng）置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾（jiū）偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平（píng）

培訓操（cāo）作（zuò）人員：定期對（duì）操作人（rén）員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的（de）操作規（guī）程和安全製度，確保操作人員（yuán）按照（zhào）規程進行操作，減少人為（wéi）因素導致的跑（pǎo）偏現象。