泗陽帶式輸送機運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送（sòng）機在運行過程中，皮帶跑偏是一個（gè）常見且需要及（jí）時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落（luò）、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象對於確保輸（shū）送（sòng）機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式（shì）輸送機作為現代工業中常用的物料輸送（sòng）設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化（huà）工等行業。皮帶（dài）跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢（jiǎn）查法（fǎ）及時發現和（hé）捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機（jī）的正（zhèng）常運（yùn）行和延長設備壽命具有（yǒu）重要意義。

一（yī）、跑偏現象（xiàng）及其原因

皮（pí）帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以（yǐ）下幾個方（fāng）麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩（wěn）定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機（jī）縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料（liào）分布不均：物（wù）料在（zài）輸送帶上的分布不（bú）均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不（bú）均，從（cóng）而產生跑偏現象（xiàng）。

滾筒和托輥問題：滾（gǔn）筒和托（tuō）輥是支撐和驅動（dòng）皮帶的關（guān）鍵部件。如果滾筒兩（liǎng）側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均（jun1）、邊緣磨損（sǔn）等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾（gǔn）筒（tǒng）磨損、軸承損壞等，這些都（dōu）會導致（zhì）皮帶跑偏。

二、運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡（jì）象

為了及時發現和捕捉皮帶（dài）跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法（fǎ）。以下是一些常（cháng）用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉（ròu）眼觀（guān）察（chá）皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上（shàng）穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現（xiàn）象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況（kuàng），如果物料分（fèn）布不均勻，特別是在一側（cè）堆積（jī）過多時，也可能（néng）導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過（guò）測量相關參（cān）數來判斷皮帶是否跑偏（piān）的方法（fǎ）。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與（yǔ）輸（shū）送機（jī）縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托（tuō）輥橫向中（zhōng）心線（xiàn）與輸送機縱（zòng）向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏（piān）差超過（guò）一定範圍（如3mm），則輸（shū）送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和（hé）中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩（liǎng）者不平行或中（zhōng）心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢（jiǎn）查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸（shū）送（sòng）帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動（dòng）較大（dà），特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的（de）風險（xiǎn）。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭（tóu）是連接（jiē）各個部分的關鍵（jiàn）部位。如果接頭（tóu）不正或老化變質，也可能導致輸送帶在（zài）運行（háng）過程（chéng）中跑偏（piān）。因此，需要定期檢查接頭的（de）連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法（fǎ）

物（wù）料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果（guǒ）物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏（piān）。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應（yīng）及時調整物料分（fèn）布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具（jù）檢測法是利用專業的檢測工（gōng）具對輸送（sòng）帶的運行狀態進行測量的方（fāng）法。常（cháng）用的檢測工（gōng）具有激光測距儀、水平儀、振（zhèn）動（dòng）傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏（piān）的糾正與預防措施

一（yī）旦發現（xiàn）皮帶跑（pǎo）偏的跡象，應立即采取措施進行糾（jiū）正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以（yǐ）通過調整托輥的位置來糾（jiū）正跑偏。

調整滾筒：如（rú）果滾筒兩側鬆緊度（dù）不一致或頭尾（wěi）滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側（cè）的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均（jun1）勻分布物料：確保物料在輸送（sòng）帶上的均勻分布，避免一側（cè）堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安（ān）裝導料槽，可以引（yǐn）導物料均勻分布，減少（shǎo）跑偏的可能性。

更換損壞（huài）部件

更換損壞的托輥（gǔn）和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換（huàn）新的部件，以確保輸送帶的穩定（dìng）運行。

更（gèng）換（huàn）老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致（zhì）跑偏。

加強設備維護

定期（qī）檢查設（shè）備：定期對輸（shū）送機的各個部件進行檢查和維護，確保（bǎo）設（shè）備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進（jìn）行潤滑和清潔，減少（shǎo）磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在（zài）輸送機上安裝自（zì）糾偏裝置（zhì），當皮帶發生（shēng）小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通（tōng）過（guò）液壓或機械方式（shì）調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能（néng）水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全（quán）意（yì）識。

製定操（cāo）作規程：製定詳細的操（cāo）作規程和安全製度，確（què）保操（cāo）作人員按照規程進行操作，減少人（rén）為因素導致的跑偏現象。