宋洛鄉帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏（piān）不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確（què）保（bǎo）輸送（sòng）機的正常（cháng）運行至關重要。

帶式輸送（sòng）機運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用（yòng）的物料輸送設（shè）備，廣泛應用於煤炭（tàn）、礦石、糧食、化工（gōng）等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見（jiàn）故障，它不僅會（huì）影響輸送效率，還可能導致設（shè）備損壞和安全事故（gù）。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑（pǎo）偏跡（jì）象，對（duì）於確保（bǎo）輸送機的正常（cháng）運行和延長設備壽命具有重要意（yì）義。

一、跑偏現（xiàn）象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過（guò）程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原（yuán）因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影（yǐng）響皮帶的（de）運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上（shàng）的分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒（tǒng）和（hé）托輥問題（tí）：滾筒和托輥是支撐和（hé）驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量（liàng）問題：皮帶本身（shēn）的質量問（wèn）題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運（yùn）行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的（de）設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮（pí）帶跑偏的跡（jì）象，需要采（cǎi）取一係列運行檢查法。以下是一些（xiē）常用的方法：

觀察法

觀察法是最（zuì）直接、最簡便的檢查（chá）方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶（dài）明顯偏向（xiàng）一側，則說（shuō）明存在跑偏現（xiàn）象。此外，還可以觀察物料在輸（shū）送帶上的分布情況，如果物料（liào）分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致（zhì）皮帶跑偏。

測量法

測（cè）量法是通過測量相關參數來判斷皮帶（dài）是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如（rú）果兩者沒有重合且（qiě）偏差超過一定範（fàn）圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的（de）平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同（tóng）一中心（xīn）線上且平行。如（rú）果（guǒ）兩者不平行或（huò）中心線不重（chóng）合（hé），也可能導致（zhì）輸送帶（dài）跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動（dòng）和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀（guān）察輸送帶的（de）振動情況：如（rú）果輸送帶在運行過（guò）程中振動較大，特別是出現左（zuǒ）右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風（fēng）險。

檢（jiǎn）查輸送帶的接頭：輸送帶的接（jiē）頭是連接各個部分（fèn）的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能（néng）導（dǎo）致輸（shū）送帶在運（yùn）行過程（chéng）中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨（mó）損程度。

物料分（fèn）布檢查法

物料（liào）分布（bù）檢查法是通過觀察物（wù）料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物（wù）料分布情況：如果物料在輸送帶（dài）上分布不均（jun1）勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分（fèn）布（bù），確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業（yè）工具（jù）檢測法

專業工（gōng）具檢測法（fǎ）是利用專業的檢測工具對輸（shū）送帶的運行狀態（tài）進行測量的方法。常用的檢測工具有（yǒu）激光測（cè）距儀、水平（píng）儀、振動傳感器等（děng）。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三（sān）、跑偏的糾正與預防措施

一旦發（fā）現皮帶跑偏的跡象，應立即采（cǎi）取措施進（jìn）行糾正和預防。以下是一些常用（yòng）的糾正和預防方法：

調整托（tuō）輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線不重（chóng）合，可以通過調整托（tuō）輥的位置來糾正跑偏（piān）。

調整滾筒：如果滾筒兩側（cè）鬆緊度（dù）不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整（zhěng）滾（gǔn）筒的軸（zhóu）承座絲杠或（huò）液壓杆來（lái）平衡（héng）兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均（jun1）勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝（zhuāng）導料槽：在輸送帶（dài）上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏（piān）的可能性。

更換損壞部件（jiàn）

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換（huàn）新的皮帶，避免因皮帶質量問題（tí）導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設（shè）備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾（gǔn）筒、軸承等部件進行潤滑和（hé）清潔，減少磨損和故障的（de）發生。

安裝糾偏裝置（zhì）

自糾（jiū）偏（piān）裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶（dài）發生小（xiǎo）幅度的跑偏時，裝置可（kě）以自（zì）動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮（pí）帶跑偏幅度較大（dà）時，可以安（ān）裝外（wài）力糾（jiū）偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培（péi）訓操（cāo）作人員（yuán）：定期對（duì）操作人員進行培訓（xùn）和教育，提高他們的操作技能和安（ān）全意識。

製定操作規（guī）程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進（jìn）行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。