鬆（sōng）山帶式輸送（sòng）機運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏（piān）是一個常見且需要（yào）及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落（luò）、設備損（sǔn）壞，還可能引（yǐn）發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象對於確保輸（shū）送機的（de）正常運行至關重要。

帶式（shì）輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工（gōng）業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一（yī）種常見故（gù）障（zhàng），它不僅會（huì）影響輸送（sòng）效率，還可能導致設備損（sǔn）壞和安全事故。因此，通過（guò）運（yùn）行檢查法及時發現和捕捉（zhuō）跑偏跡象，對於（yú）確保輸送機的正常（cháng）運行和延長設備壽命具有重要意義。

一（yī）、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程（chéng）中偏離中心線，向一側偏移的現（xiàn）象。跑偏的原因多種（zhǒng）多（duō）樣，主要包括以下幾個方麵：

安（ān）裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶（dài）的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致（zhì）皮帶跑（pǎo）偏。

物料分布不（bú）均：物料在輸送帶上的分布不（bú）均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產（chǎn）生跑偏（piān）現（xiàn）象（xiàng）。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮（pí）帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞（huài）或（huò）脫落，都會導致皮（pí）帶跑偏。

皮帶質量問題：皮（pí）帶（dài）本身的質量問題，如厚度（dù）不均、邊緣磨損等，也會（huì）影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運（yùn）行的設備會出現磨損和（hé）老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮（pí）帶（dài）跑偏。

二（èr）、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的（de）運（yùn）行狀態（tài），看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑（pǎo）偏（piān）現（xiàn）象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多（duō）時（shí），也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）的重合（hé）度：使用（yòng）測量工具（如激光（guāng）測（cè）距（jù）儀、水（shuǐ）平儀等（děng））檢查托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（wéi）（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中（zhōng）心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不（bú）重合，也可能導致輸（shū）送帶（dài）跑偏。

運行檢查法

運行檢（jiǎn）查法是通過觀察皮帶在運行過程中（zhōng）的振動和晃動情況來判（pàn）斷是否跑偏的（de）方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察輸（shū）送帶的振動情況（kuàng）：如果輸送帶在運行過程（chéng）中振動較大，特別是出現（xiàn）左右晃動的情況，可能意味（wèi）著（zhe）輸送帶存在跑偏的風險。

檢查（chá）輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也（yě）可能導（dǎo）致輸送帶在運行過程中（zhōng）跑偏。因此，需要定期（qī）檢查接頭的連接情況和（hé）磨損程度。

物料分布（bù）檢查法

物料分布檢查法是通過觀察（chá）物（wù）料（liào）在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察（chá）物料分（fèn）布情況：如果物料在輸送帶上分（fèn）布（bù）不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料（liào）在輸送帶上的（de）均勻分布。

調整物料分布（bù）：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性（xìng）。

專業工具檢（jiǎn）測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的（de）運行狀態（tài）進行（háng）測量的方法。常用的檢測工具有激光測（cè）距儀、水平儀、振動傳感（gǎn）器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存（cún）在跑偏現象（xiàng）。

三（sān）、跑偏（piān）的糾正與預防（fáng）措施

一旦發現皮帶跑（pǎo）偏的跡象，應立即采取措施進行（háng）糾正和預防。以下是一些常用的糾（jiū）正和預防方法：

調整（zhěng）托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線不（bú）重（chóng）合，可以通過調整托輥的（de）位置來糾（jiū）正跑偏。

調整滾筒：如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整（zhěng）物料分布

均勻分布物料：確保物料（liào）在輸（shū）送帶上的（de）均勻分布，避免一側（cè）堆積（jī）過多導（dǎo）致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可（kě）以引導物（wù）料（liào）均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件（jiàn）

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及（jí）時更換新（xīn）的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如（rú）果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質（zhì）量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設（shè）備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減（jiǎn）少磨損和（hé）故障的（de）發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使（shǐ）其回（huí）到（dào）中心線上。

外力（lì）糾偏（piān）裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝（zhuāng）置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平（píng）

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教（jiāo）育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定（dìng）操作規程：製定詳細（xì）的操作（zuò）規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素（sù）導致的跑偏現象。