嵩縣（xiàn）帶式輸送機運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡（jì）象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時（shí）解決的問題。跑偏不僅會導致物料（liào）撒落、設備損壞，還（hái）可能引發安全事故（gù）。因此，通過運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡（jì）象對於確保輸（shū）送（sòng）機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶（dài）式輸送機作為現代工業中常用的物料（liào）輸送（sòng）設備，廣泛（fàn）應（yīng）用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶（dài）跑（pǎo）偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞（huài）和（hé）安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現（xiàn）和捕捉跑偏跡象，對於確保輸（shū）送機的正常運行（háng）和延長設備壽命具（jù）有重要意義。

一、跑偏（piān）現象及其原因

皮帶（dài）跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離（lí）中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安（ān）裝（zhuāng）誤差：輸送機的安裝精（jīng）度直接影（yǐng）響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心（xīn）線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

物料（liào）分布不（bú）均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象（xiàng）。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾（gǔn）筒兩側（cè）鬆緊度不（bú）一（yī）致、托輥（gǔn）損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮（pí）帶（dài）質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會（huì）影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨（mó）損、軸承損壞等，這些都會導致（zhì）皮帶跑偏。

二、運（yùn）行檢查法（fǎ）捕捉跑偏（piān）跡象

為了（le）及時發現（xiàn）和捕捉皮帶跑偏（piān）的（de）跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡（jiǎn）便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀（zhuàng）態，看（kàn）其是否在中心線上穩定運行。如（rú）果皮帶（dài）明顯偏向一側，則說明存在跑偏現（xiàn）象。此外，還可以觀察物料在輸送（sòng）帶上的分布情況，如（rú）果物料（liào）分布不均勻，特（tè）別是在一側堆（duī）積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）的（de）重合度：使用測（cè）量工具（如（rú）激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有（yǒu）重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸（shū）送帶可（kě）能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平（píng）行度和中心線：確（què）保頭（tóu）尾滾筒在同一中心（xīn）線上且（qiě）平行。如果兩者不（bú）平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢（jiǎn）查法（fǎ）

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行（háng）過程中的振動和晃動（dòng）情（qíng）況來判斷是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較（jiào）大，特別是出現左右晃動（dòng）的情況（kuàng），可能意味著輸送帶存在跑偏的風險（xiǎn）。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶（dài）的接頭是連接各個（gè）部分的（de）關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和（hé）磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的（de）分布情況來（lái）判斷是（shì）否跑偏的方法。具（jù）體（tǐ）步（bù）驟（zhòu）如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸（shū）送帶上分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多（duō）時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持（chí）物料在輸（shū）送帶上的均勻分（fèn）布。

調整物料分布：如（rú）果發現物料分布不均，應及時調整物（wù）料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測（cè）法

專業工（gōng）具檢測法是利用（yòng）專業的檢（jiǎn）測工具對輸送帶（dài）的運行（háng）狀態進行測量的方（fāng）法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正（zhèng）與預防措施

一旦（dàn）發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措（cuò）施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整（zhěng）托（tuō）輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱（zòng）向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整（zhěng）物（wù）料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的（de）均勻分布，避免一側堆積過多（duō）導致跑偏。

安裝導料（liào）槽：在輸送帶上安（ān）裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減（jiǎn）少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以（yǐ）確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時（shí）更換新的皮帶，避免（miǎn）因皮帶質量問題導（dǎo）致跑偏（piān）。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清（qīng）潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和（hé）故障的發生。

安裝（zhuāng）糾偏裝置

自糾偏（piān）裝置：在輸送（sòng）機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑（pǎo）偏時，裝置可以自動調整（zhěng）皮帶的（de）位置（zhì），使其回到中（zhōng）心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較（jiào）大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或（huò）機械方（fāng）式調整皮帶（dài）的位置。

提高操作人員的技能（néng）水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安（ān）全意識。

製（zhì）定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操（cāo）作人員按照規程進行操作（zuò），減少（shǎo）人為因素導致的跑偏現象。