鬆原帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸（shū）送機在運行過程中，皮（pí）帶跑偏是一個（gè）常見且（qiě）需要及時解決（jué）的問題。跑（pǎo）偏不僅會（huì）導致物料撒落、設備損壞，還可能引（yǐn）發安全事故。因此，通過運（yùn）行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機（jī）的正常運行至關重（chóng）要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸（shū）送機作為現代工業中常用的物料輸送設（shè）備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化（huà）工等行業。皮帶跑（pǎo）偏是（shì）輸送機運行過程中的一種（zhǒng）常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損（sǔn）壞和安全（quán）事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象（xiàng），對（duì）於確保輸（shū）送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意（yì）義（yì）。

一、跑偏（piān）現象及其原因

皮（pí）帶跑偏是指輸送帶在運行（háng）過程中偏離中心線，向一側偏移（yí）的（de）現象（xiàng）。跑偏（piān）的（de）原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤（wù）差：輸送機的安裝精度直接（jiē）影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程（chéng）中存在誤差（chà），如托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線不重合、頭尾滾筒不平（píng）行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導（dǎo）致皮（pí）帶受力不均，從而產生跑（pǎo）偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮（pí）帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆（sōng）緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

皮帶（dài）質量問題：皮帶本身的質量（liàng）問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定（dìng）性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨（mó）損和老化現象，如滾筒磨（mó）損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮（pí）帶跑偏的（de）跡（jì）象，需要采取一係列運行檢查法（fǎ）。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可（kě）以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中（zhōng）心線上穩定運行。如果皮（pí）帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏（piān）現象（xiàng）。此外，還可以觀察（chá）物料在輸送帶上的（de）分布情況，如（rú）果物料分布不均（jun1）勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的（de）方法。具（jù）體步驟如（rú）下（xià）：

檢查托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱（zòng）向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線的重合度。如果兩者（zhě）沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸（shū）送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭（tóu）尾滾筒的平行度和中心線：確保（bǎo）頭尾滾筒在同一中心（xīn）線（xiàn）上且平行。如果兩者不（bú）平行或中心線不重合，也（yě）可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是（shì）通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃（huǎng）動情況來（lái）判斷是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過（guò）程中振動較大，特別是出現左右晃（huǎng）動的情況（kuàng），可能意（yì）味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連（lián）接各個部分的關鍵部位（wèi）。如（rú）果（guǒ）接頭不正或老化變質，也可能（néng）導（dǎo）致輸送（sòng）帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物（wù）料分布檢查法是（shì）通過觀察物料在輸送（sòng）帶上的分布情況來判斷（duàn）是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如（rú）果物料在輸（shū）送帶上分布不（bú）均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，可能導致（zhì）輸送（sòng）帶（dài）跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分（fèn）布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布（bù），確保物料在輸送帶上的均勻性（xìng）。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送（sòng）帶（dài）的運行狀（zhuàng）態進行測量的方法。常用的檢測工（gōng）具有激光測距儀、水平儀（yí）、振動傳感（gǎn）器（qì）等。這些工（gōng）具（jù）可以（yǐ）幫助（zhù）更準確地判斷輸送帶是（shì）否存在跑偏現象。

三、跑偏的（de）糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應（yīng）立即采取措施（shī）進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中（zhōng）心線不重合，可以通過調整托輥（gǔn）的（de）位置來糾（jiū）正跑偏（piān）。

調整（zhěng）滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒（tǒng）不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或（huò）液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾（jiū）正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導（dǎo）致跑偏。

安裝導料槽：在（zài）輸送帶上安（ān）裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減（jiǎn）少跑（pǎo）偏（piān）的可能性。

更換損（sǔn）壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或（huò）滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確（què）保（bǎo）輸送帶的穩定運行。

更換老（lǎo）化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮（pí）帶質量問題導致（zhì）跑偏。

加（jiā）強設備維護（hù）

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保（bǎo）設（shè）備處於良好的運行狀態（tài）。

潤滑和清潔：定期對滾筒（tǒng）、軸承等部件進行潤滑和（hé）清潔，減少（shǎo）磨損（sǔn）和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安（ān）裝自（zì）糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自（zì）動調整皮帶（dài）的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑（pǎo）偏幅度較大時，可（kě）以安裝（zhuāng）外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提（tí）高操作人員的技能水平

培訓操作人員（yuán）：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全（quán）意識。

製定（dìng）操作規程：製定詳細的操（cāo）作（zuò）規程和安全製度，確保操作人員按照規程（chéng）進行操（cāo）作，減少人為因素導致的跑偏現象。