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肅北皮帶輸送機常見故障(zhàng)有哪些


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:29906 次


輸送機(jī)底座由:框架,清掃(sǎo)器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單(dān)元組成。驅(qū)動輥:驅動輥為帶(dài)式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱(xiāng)和軸承。驅動單元:是皮帶輸(shū)送機(jī)的動(dòng)力部分,由安裝在機架上的電機安(ān)裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長(zhǎng)了偶爾會出(chū)一些故障也是在所(suǒ)難免的。皮帶(dài)輸送機常見故障如下:

一、皮帶不轉
在皮(pí)帶(dài)輸送機的振動電機起動後(hòu),傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這(zhè)種故障是由於皮(pí)帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶(dài)過長、重載啟動、皮帶尾(wěi)堆(duī)煤多等原因造成的。 

二、皮(pí)帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有(yǒu)橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側(cè),而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安(ān)裝軸線與輸(shū)送帶中(zhōng)心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低(dī)不一(yī)致(zhì);輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸(xiè)煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾(gǔn)筒、卸載滾筒時,可調(diào)整頭架,機尾架上的(de)方鐵及螺栓,調整前要將滾筒(tǒng)軸兩端螺栓放鬆一些以利於(yú)調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥(gǔn)。 

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭(tóu)不牢固、皮帶扣質量(liàng) 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。  

四、減速機(jī)聲音異常
其原因是由軸承及齒輪(lún)過度磨(mó)損間(jiān)隙過(guò)大或外(wài)殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方(fāng)法是更換軸承,調整間隙或(huò)更換整體減速機進行大修。  

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速(sù)機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。 

六、減(jiǎn)速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處(chù)理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和(hé)各軸承蓋螺栓。 

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉(fěn)後,堵住不轉,使(shǐ)托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥(gǔn),升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用(yòng)防(fáng)震托滾。 

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