宿城（chéng）帶（dài）式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶（dài）式輸送機（jī）在運行過程中，皮帶跑偏是一（yī）個常見（jiàn）且需要及時解決的問題。跑偏不僅（jǐn）會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發（fā）安全事故。因此，通過（guò）運行（háng）檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象對於確保輸送機（jī）的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應（yīng）用（yòng）於煤炭（tàn）、礦石、糧食、化工等行業（yè）。皮帶跑（pǎo）偏是輸送機運行過程中的一種常見故障（zhàng），它不（bú）僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安（ān）全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕（bǔ）捉跑偏跡象（xiàng），對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽（shòu）命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因（yīn）

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多（duō）樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安（ān）裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果（guǒ）安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行（háng）等，都會導致皮帶跑偏。

物料（liào）分（fèn）布不均（jun1）：物料在輸送帶上的分布不（bú）均勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，會導致（zhì）皮帶受力不均，從而產生跑（pǎo）偏（piān）現象。

滾筒和托輥問題：滾（gǔn）筒（tǒng）和托輥是支（zhī）撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊（jǐn）度不一致、托輥損（sǔn）壞或脫落，都（dōu）會導致皮帶跑（pǎo）偏。

皮帶質量問題：皮帶本（běn）身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也（yě）會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏（piān）。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察（chá）法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態（tài），看其是否在中心線上穩定運（yùn）行。如果皮帶明顯（xiǎn）偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外（wài），還可以（yǐ）觀察物料在輸送帶上的分（fèn）布情況，如果物料（liào）分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導（dǎo）致皮（pí）帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具（jù）體步驟（zhòu）如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線的重合度：使用（yòng）測（cè）量工具（如激（jī）光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（wéi）（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平（píng）行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中（zhōng）心線（xiàn）上（shàng）且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸（shū）送帶跑偏。

運行檢查（chá）法

運行（háng）檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷（duàn）是（shì）否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀（guān）察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程（chéng）中（zhōng）振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能（néng）意味著輸送帶存在跑偏的風（fēng）險。

檢查輸送（sòng）帶的接頭（tóu）：輸（shū）送帶的接頭是連接各個部分的關（guān）鍵（jiàn）部位。如（rú）果接（jiē）頭不（bú）正或老化變（biàn）質，也（yě）可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此（cǐ），需要定期檢（jiǎn）查接頭的連接情況和磨損程度。

物料（liào）分布檢查法（fǎ）

物料分布檢查法是通過觀察物料在（zài）輸送帶上（shàng）的分布情況來判斷是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物（wù）料（liào）分布（bù）情況：如果物（wù）料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導（dǎo）致輸送帶跑偏。因此，應保（bǎo）持物料在輸（shū）送帶上的均勻（yún）分布。

調整物料分（fèn）布：如果發現物料分布不均，應（yīng）及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均（jun1）勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具（jù）對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具（jù）有激光測距儀、水平儀、振動傳感（gǎn）器（qì）等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送（sòng）帶是否（fǒu）存在跑偏現（xiàn）象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和（hé）預防。以下是一些常用的糾正（zhèng）和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來（lái）糾正（zhèng）跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾（wěi）滾筒不平行（háng），可以通過調（diào）整滾筒的軸承座絲杠或液壓（yā）杆來平衡兩（liǎng）側的張緊力（lì），從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻（yún）分布物料：確保物料在（zài）輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝（zhuāng）導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或（huò）滾筒損壞，應及時更換新的（de）部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換（huàn）老化的（de）皮帶：如果（guǒ）皮帶（dài）老（lǎo）化嚴重，應及時更換新的皮帶（dài），避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加（jiā）強設備維護（hù）

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部（bù）件（jiàn）進行檢查和維護，確保設備（bèi）處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾（gǔn）筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少（shǎo）磨損和故（gù）障的發生。

安裝糾偏裝置（zhì）

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝（zhuāng）置，當（dāng）皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機（jī）械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對（duì）操作人員進（jìn）行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人（rén）員按照規程進行操作（zuò），減少人為因素（sù）導致的跑偏現象。