綏江帶式輸（shū）送機運（yùn）行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮（pí）帶跑偏是一個常（cháng）見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發（fā）安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象（xiàng）對於確保輸（shū）送（sòng）機的正常運（yùn）行至關重（chóng）要（yào）。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常（cháng）用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮（pí）帶（dài）跑偏是輸送機運行（háng）過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞（huài）和安全事故（gù）。因此，通（tōng）過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和（hé）延（yán）長設備壽命具（jù）有重要意義。

一、跑偏現（xiàn）象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行（háng）過程中偏（piān）離中心（xīn）線，向一側偏移的現象（xiàng）。跑偏的原因多種多樣，主要包（bāo）括以下幾個方麵：

安裝誤（wù）差：輸送機（jī）的安（ān）裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤（wù）差，如托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶（dài）跑偏。

物（wù）料分布不（bú）均：物料在輸送帶（dài）上的分布不（bú）均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，會導致皮帶受（shòu）力（lì）不均，從（cóng）而產生跑偏現象。

滾（gǔn）筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動（dòng）皮帶的關鍵部件（jiàn）。如果滾筒兩（liǎng）側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚（hòu）度不均、邊緣磨損等，也會影（yǐng）響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出（chū）現磨（mó）損和老化現象，如滾（gǔn）筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運（yùn）行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑（pǎo）偏的（de）跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的（de）方法：

觀察（chá）法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方（fāng）法。運（yùn）行人員可以通過肉眼觀察皮（pí）帶的運行狀態，看其是否在中心線（xiàn）上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在（zài）跑偏（piān）現象。此外（wài），還可以觀察物料在輸送帶上的（de）分布情況，如果（guǒ）物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關（guān）參數（shù）來判斷皮帶是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下（xià）：

檢查（chá）托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的（de）重合度（dù）：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與（yǔ）輸送（sòng）機縱向中心線的重合度（dù）。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏（piān）現象。

檢查頭尾滾筒的平行度（dù）和中心線：確保頭（tóu）尾滾筒在同一中心線上且平（píng）行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶（dài）跑偏。

運行（háng）檢查法

運行檢查法是通過（guò）觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來（lái）判斷是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

觀察輸（shū）送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過（guò）程中（zhōng）振動較大（dà），特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險（xiǎn）。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變（biàn）質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨（mó）損程度。

物料分布檢查法（fǎ）

物料分布檢查法（fǎ）是通過觀察物料在輸送帶上的分布（bù）情況來判斷是否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

觀察物（wù）料分布情況：如果物料在（zài）輸送帶上分布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時，可能導致輸送（sòng）帶（dài）跑偏。因（yīn）此，應保持物料在（zài）輸送帶上的均勻分布。

調整物（wù）料分布：如（rú）果（guǒ）發現物料分布不均，應及時（shí）調整物料（liào）分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用（yòng）專業的（de）檢測工具對輸送帶的（de）運行狀態進行測（cè）量的方法。常用的檢測工具有激（jī）光測距儀、水平儀、振動傳感器等（děng）。這些工具可以幫助更準確地判斷（duàn）輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預（yù）防措施

一旦發現皮帶跑偏（piān）的跡象，應立即采取措施（shī）進（jìn）行糾正（zhèng）和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和（hé）滾筒

調整（zhěng）托（tuō）輥：如果托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來（lái）糾正跑偏。

調（diào）整滾筒：如果滾筒兩（liǎng）側鬆緊度不（bú）一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座（zuò）絲杠或液壓杆來平衡（héng）兩（liǎng）側的張（zhāng）緊（jǐn）力，從而糾（jiū）正跑偏。

調整物料分（fèn）布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安（ān）裝導料槽：在輸送帶上（shàng）安裝（zhuāng）導（dǎo）料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更（gèng）換損壞部件

更換（huàn）損壞的托輥和滾（gǔn）筒：如果托輥或滾筒損壞，應及（jí）時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老（lǎo）化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮（pí）帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護（hù）

定期檢查（chá）設備：定期對輸（shū）送（sòng）機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良（liáng）好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤（rùn）滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上（shàng）安裝（zhuāng）自糾偏裝置，當皮帶發生小（xiǎo）幅度的（de）跑偏時，裝置可以（yǐ）自動調整皮（pí）帶的位置，使其回到中心（xīn）線上。

外力糾偏裝置：當（dāng）皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾（jiū）偏裝置，通（tōng）過液（yè）壓或機械方式（shì）調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平（píng）

培訓操作人員：定期對操作人員（yuán）進（jìn）行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識（shí）。

製定操（cāo）作規程：製定詳細的操作規程和安全製（zhì）度，確（què）保操作人員按照規程進（jìn）行操作（zuò），減少人為因素導致的跑偏現象。