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產品知識




綏棱皮帶輸(shū)送機常見故障有哪些


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:27641 次


輸送機底座由:框架,清掃(sǎo)器,驅(qū)動輥,安(ān)全護板(bǎn),輸送帶,托輥,導(dǎo)向槽(cáo),換向鼓,張緊裝置,驅動(dòng)單元組成。驅動輥(gǔn):驅動輥為帶式輸(shū)送機傳動功(gōng)率的關(guān)鍵部件,包括(kuò)滾筒,軸(zhóu)承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機(jī)安(ān)裝。它具有輸送能力強,距離遠且(qiě)結構簡單(dān)並易(yì)於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也(yě)是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動(dòng)不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不(bú)夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過(guò)長、重(chóng)載啟動(dòng)、皮帶尾堆煤多等原因造成的。 

二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生(shēng),致使皮帶輸送機裝貨(huò)偏於一側,而不是裝在(zài)正中位置;
(2)托輥和滾筒(tǒng)安裝軸(zhóu)線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高(gāo)低不(bú)一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸(xiè)煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有(yǒu)調整(zhěng)好都能引起皮(pí)帶跑偏。皮帶跑偏如(rú)果發生在導向滾筒、尾滾(gǔn)筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的(de)方(fāng)鐵及螺(luó)栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些(xiē)以利於調(diào)整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏(piān)托輥。 

三、皮(pí)帶易斷開
其原因(yīn)是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因(yīn)造成的(de),方法是調(diào)緊(jǐn)拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。  

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間(jiān)隙過大或外殼穩釘(dìng)螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換(huàn)整體減速(sù)機進行大修。  

五、減(jiǎn)速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差(chà)、減速機被源煤埋住造成(chéng)的,處理方法是調整油量、清除(chú)源煤(méi)。 

六、減(jiǎn)速機(jī)漏油
其原因(yīn)是由於密封圈損壞、減速(sù)機箱體結合麵不平、對(duì)口螺栓不緊,處理方(fāng)法是更換(huàn)密(mì)封圈、擰緊箱體結合麵和各軸(zhóu)承蓋螺栓。 

七、托(tuō)輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉(fěn)後,堵(dǔ)住不(bú)轉,使托滾軸受力過(guò)大彎曲。處理方法是更換(huàn)托輥,升井修複(fù),減小落貨點的高差,或落貨點使用防震(zhèn)托滾。 

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