皮帶輸送機經過長時間的高（gāo）強度運行（háng），加上物料（liào）摩（mó）擦、尖銳（ruì）物體劃傷、跑偏等因素影響，輸送帶不可避免會出現破損。一旦輸送帶（dài）破損（sǔn），不僅會降低輸送效率，甚至可能導致生產中斷，造成經濟損失。因此，掌握輸（shū）送（sòng）帶破損的補救方法（fǎ），對保障生（shēng）產連續性至關重要。下麵，我們將詳細探討皮帶輸（shū）送機（jī）輸送帶破損的不同補救方式。
一（yī）、常見破損（sǔn）類型及原因分析
縱向撕裂：通常是由於輸送（sòng）物料中（zhōng）混入尖銳、較大的異物，如石塊、金屬（shǔ）件等，在輸送帶運行過程中，異物卡住（zhù）並劃開輸送帶造成。在礦山、采石場（chǎng）等行（háng）業，若（ruò）物料（liào）篩選不徹底，這種情況尤（yóu）為常見。
橫向斷（duàn）裂：主要是因為輸送帶受到過大的瞬間拉力，比如啟動、製動過（guò）於猛烈，或者輸（shū）送的物料重量突然大幅（fú）增加，超過（guò）了輸送帶的承載極限。
表麵磨損：長時間（jiān）與物料摩擦，或者物料顆粒硬度較大，不斷刮擦輸送帶表麵，導致表（biǎo）麵橡膠層逐漸（jiàn）變薄，甚至露出內部的帆布層或鋼絲繩芯（xīn）。
邊緣破損：輸送帶（dài）跑偏是導致邊緣破損的主要原（yuán）因（yīn）。當輸送帶在運行（háng）過程中偏離（lí）正常軌道，邊緣部位與機架、托輥等部件發生過度摩擦，從而造成破損。
接頭開裂：接頭處是輸送（sòng）帶相對薄（báo）弱（ruò）的環節，如果接頭製作工藝不當，如硫化溫度、壓力控製不準確，或者使用（yòng）時間過長，接頭部位（wèi）就容易出（chū）現開裂。
二、不同破損程度（dù）的補救方法（fǎ）
準備工作：清（qīng）理破損部位，去除（chú）表麵的汙（wū）垢（gòu）、雜質（zhì）和鬆散的橡膠（jiāo）；根據破損的形狀和大小，裁剪（jiǎn）與（yǔ）輸送帶材質相同的修補膠（jiāo）片；準備好硫化機（jī）、硫化板、溫度和壓力控製設備等工具。
打磨處理：使用專用的打磨機對（duì）破損（sǔn）周圍的輸送帶表麵（miàn）進行打磨，增加表麵粗糙度，以增強修補膠片（piàn）與輸送帶之間的粘結（jié）力。
塗刷膠水：在打磨後的表麵均勻塗刷熱硫化膠水，待膠水幹燥至不粘手狀態（通常需要 10 - 15 分鍾），再塗刷第二遍（biàn）。
粘貼膠片：將裁（cái）剪好的（de）修補膠片準確粘（zhān）貼在（zài）破損（sǔn）部位，用工（gōng）具壓實，排除（chú）膠片與（yǔ）輸送帶之間的空氣。
硫化處理：將（jiāng）硫化機的（de）硫化板放置在修補部位，連接好（hǎo）溫度和壓力控製設備。按照設定的硫化溫度（一般為 145℃左（zuǒ）右）和硫化時間（根（gēn）據輸送帶厚度而定，通常每 1 毫米厚度需要 10 - 15 分鍾）進行硫化。硫化過程中，要嚴（yán）格控製溫度和壓（yā）力，確保硫化效果。
冷卻脫模：硫化完成後，讓輸送帶自然冷卻至室溫，再拆除硫化機，檢（jiǎn）查修補效果（guǒ）。
熱硫化修補的優點是修補後的強度高，與原輸送帶的性能（néng）相近，能夠承受較大的拉力和摩擦力，使用壽命長；缺點是操作過程複雜，需要（yào）專業的設備和（hé）技術人員，而且硫化（huà）時間較長，會導致生產中斷時間增加。
清理打磨：同熱硫化修補一樣，先清理破損部位（wèi）的汙垢和雜質，然後對破損（sǔn）周圍的輸送帶表麵（miàn）進行打磨。
塗刷膠水：選擇專（zhuān）用的冷（lěng）粘膠水，在打（dǎ）磨後的表麵均勻塗（tú）刷（shuā）。冷粘膠水幹燥速度較（jiào）快，一般（bān）塗刷後幾分鍾內即可進行（háng）下一步操作。
粘貼修補材料：將冷粘修（xiū）補膠（jiāo）片或（huò）膠條粘貼在破損部位，用滾輪或刮板壓（yā）實，確保修補材料（liào）與輸送帶緊（jǐn）密貼合。
固化處理（lǐ）：根據冷粘膠水的說明（míng）書要求，等待膠水固化。一般情況下，常（cháng）溫下固化時間為 2 - 4 小時，若想加快固化速度，可使用加（jiā）熱設備進行（háng）輔（fǔ）助加熱。
冷（lěng）粘修補的優點是（shì）操作簡單，不需要大型設備，修補成本較低（dī），而且（qiě）可以（yǐ）在（zài）短時間內完成修補，減少生產停機時間（jiān）；缺點是修補後的強度相對熱硫化修補較低，在承受較（jiào）大拉力和摩擦力時（shí），修補部位容（róng）易再次破損。
對齊破損（sǔn）部位：將輸送帶停止運行，把破損的兩端對齊（qí），確保（bǎo）輸送帶（dài）的中心線重合。
安裝機械連接（jiē）件：根據輸送帶的厚度和寬度，選擇合適的金屬卡子（zǐ）或皮帶扣。將金屬卡（kǎ）子或皮帶扣安（ān）裝在破損的兩端，用螺栓或鉚釘固定。
檢查調整：安裝完成後，檢查機械連接件是否牢固，輸送帶是（shì）否（fǒu）能夠正常運行。如有必要，對連接件進行調整。
機（jī）械修補的優（yōu）點是操作迅速，能夠在最短時間內恢複輸送帶的運行；缺點是機械（xiè）連接件會（huì）增加輸送帶運行的阻力，而（ér）且會對輸送帶造成進一步的損（sǔn）傷，縮短輸送帶的使用壽（shòu）命，因此隻能作為臨時應急措施。
合理選擇輸送帶：根據輸送物料的性質、重量、輸送環境等因素，選擇合適材質、規格和強（qiáng）度的輸送帶，避免因輸送帶（dài）選型不當導致過早破損。
控製輸送物料：嚴格（gé）控製輸送物料的粒度和雜質含量，在進料（liào）口設置篩網、除鐵器等設備，防止尖銳、較大的異物進入輸送帶，減少對輸送帶的劃傷和撕裂風險。
定期檢查維護：建立定（dìng）期檢查製度，檢查輸送帶的運行（háng）狀態，包括是否跑（pǎo）偏、表麵磨損（sǔn）情況（kuàng）、接頭是否開裂等。發現問題及時處理，避免小問題發展成大故障。
調整設備參數：合（hé）理調整（zhěng）輸送帶的張緊力、運行速度等參數，避（bì）免輸（shū）送帶因（yīn）張緊力過大或（huò）過小、運行（háng）速度過快等原因造成破（pò）損。同時，確保托輥、滾筒（tǒng）等部件的正常運轉，減少輸送（sòng）帶與這些部件（jiàn）之間的摩擦。
皮帶輸送機輸送帶破損的補救方法多種多樣，每種方法都有其適用範圍和優（yōu）缺點。在實（shí）際應用中，我們需要根（gēn）據輸送帶的破損情況，選擇合適的（de）補救方法（fǎ），並做好日常的預防和（hé）維護工作，以延長輸送帶的使用壽命，保障生產（chǎn）的高效（xiào）、穩定（dìng）運行。
產品（pǐn）谘詢熱線
191-3189-9111
聯 係（xì） 人：張經理
電子郵箱（xiāng）：hebeijulong@126.com
技術支持：138-3381-6498
公司地址：河北（běi）省棗強縣崔莊工業區（qū）
Copyright © 2004-2025 河北呱呱呱视频在线观看輸送機械有限（xiàn）公司 版權所有（yǒu） 網站地圖：TXT站點（diǎn）地圖（tú） | XML地圖 | HTML地圖
備案號：冀ICP備2025116292號-1 技術支持：衡（héng）水（shuǐ）網站建設
您的（de）當前位置：