輸送機底座由:框架,清掃器(qì),驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽(cáo),換向鼓,張緊(jǐn)裝置,驅(qū)動單(dān)元組(zǔ)成(chéng)。驅動輥(gǔn):驅動輥(gǔn)為帶式輸送機傳動功率的關(guān)鍵部件,包括滾筒,軸(zhóu)承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由(yóu)安裝在機(jī)架上的電機安裝。它(tā)具有輸送能力強,距離遠且結構簡單(dān)並易於維護。皮(pí)帶輸送機使用(yòng)時間長了偶(ǒu)爾(ěr)會出一些(xiē)故障也是在所難免的。皮帶輸送(sòng)機常見故障如下:
一、皮(pí)帶不轉
在皮帶輸送(sòng)機(jī)的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑(huá)啟動不起來,這(zhè)種故障是由於皮(pí)帶張(zhāng)歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒(méi)有調整好(hǎo)、皮帶過長、重載啟(qǐ)動、皮帶尾堆煤多等原因造成的(de)。
二、皮帶(dài)跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨(huò)偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤(méi)滾筒位置(zhì)沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑(pǎo)偏。皮帶跑偏如果發生在導(dǎo)向滾筒、尾滾筒(tǒng)、卸載滾筒時,可調(diào)整頭架,機尾架上(shàng)的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸(zhóu)兩端螺栓放鬆(sōng)一些以利於調整,調整(zhěng)後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托(tuō)輥。
三、皮帶易斷開
其原(yuán)因是由皮帶(dài)張力過大、接頭不牢固、皮(pí)帶扣質量 差、皮帶使用時(shí)間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶(dài),加強維修(xiū)質量。
四(sì)、減(jiǎn)速機(jī)聲音異常
其原(yuán)因是由軸(zhóu)承(chéng)及齒(chǐ)輪過度磨損間隙過大或外殼(ké)穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換(huàn)軸(zhóu)承,調整間隙或更換(huàn)整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於(yú)油量(liàng)過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整(zhěng)油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵(miàn)不平、對口螺栓不緊,處理方法是(shì)更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托(tuō)輥軸(zhóu)承損壞,托輥(gǔn)兩側密封圈進(jìn)煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過(guò)大彎曲。處(chù)理方法是更換托輥,升(shēng)井修(xiū)複,減小落貨點的高差,或落(luò)貨點使用防震托滾。
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