綏中皮帶輸（shū）送機常見故障有哪些

輸送機底座由（yóu）:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶（dài），托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝（zhuāng）置，驅動單元組（zǔ）成。驅動輥:驅動輥為帶式輸（shū）送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送（sòng）機的動力部分，由安裝在（zài）機架上的電機安裝（zhuāng）。它具有輸送能力強，距離（lí）遠且結構簡單並易（yì）於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是（shì）在所難免的。皮帶輸送機（jī）常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機（jī）的振動電機起動後，傳動滾（gǔn）筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造（zào）成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在（zài）運行中有橫向力產生，致（zhì）使（shǐ）皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在（zài）正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼（gāng）絲繩高低不一致；輸送（sòng）帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好（hǎo）都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發（fā）生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架（jià），機尾架上的方鐵及（jí）螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上（shàng）好跑（pǎo）偏（piān）托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接（jiē）頭不牢（láo）固、皮（pí）帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音（yīn）異常
其原（yuán）因是由軸（zhóu）承及齒輪過度（dù）磨損間隙過大或外（wài）殼穩釘螺絲鬆（sōng）動造成的，處理方法是更換軸（zhóu）承，調整間隙或更換整體減速機進行大（dà）修。　　

五、減速機升溫過快
其原因（yīn）是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤（méi）埋（mái）住造成的（de），處理方法是調整油量（liàng）、清除（chú）源煤。　

六、減速機漏油
其原（yuán）因是由於密封圈損壞、減速（sù）機（jī）箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈（quān）、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩（liǎng）側密封圈進煤粉後，堵住不轉（zhuǎn），使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更（gèng）換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或（huò）落貨點（diǎn）使用防震托滾。