輸送機底座由:框架(jià),清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅(qū)動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部(bù)件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分(fèn),由安裝在機架上的電機安裝(zhuāng)。它具有輸送能力強,距離遠且結構(gòu)簡(jiǎn)單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出(chū)一些故障也是在所難免的。皮帶輸送(sòng)機常見故障如下:
一、皮(pí)帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶(dài)打滑啟動不起來,這種故障是由於皮(pí)帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有(yǒu)調(diào)整好、皮帶過長、重載啟(qǐ)動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側(cè),而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒(tǒng)安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不(bú)正(zhèng)、不直;
(4)卸煤滾筒位置(zhì)沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導(dǎo)向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生(shēng)在導(dǎo)向滾筒、尾滾(gǔn)筒、卸(xiè)載(zǎi)滾筒時,可調整頭(tóu)架,機尾架上的(de)方鐵及螺栓,調整前要將(jiāng)滾筒(tǒng)軸兩端螺栓放鬆一些以(yǐ)利於調整,調整(zhěng)後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原(yuán)因是(shì)由皮(pí)帶張力過大、接頭(tóu)不(bú)牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的(de),方(fāng)法是調緊拉緊裝置,減少張力及(jí)時更換新皮帶,加強維修質量(liàng)。
四、減速機聲音(yīn)異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損(sǔn)間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成(chéng)的(de),處理方法是更換軸(zhóu)承,調整間隙或更換整體(tǐ)減速機進行大修。
五、減速機升溫過快(kuài)
其原(yuán)因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤(méi)埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機(jī)漏油
其原因是由於(yú)密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密(mì)封(fēng)圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承(chéng)損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方(fāng)法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的(de)高差,或落貨點使用防震托滾。
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