帶式輸送機在運行(háng)過程(chéng)中,皮帶(dài)跑(pǎo)偏(piān)是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設(shè)備損壞,還可能引發安全事故。因此,通過運行檢查法捕捉跑偏跡(jì)象對於確保輸送機的(de)正常運行至關重要。
帶式輸送機運行檢查(chá)法(fǎ)捕捉跑偏跡象
帶式輸送(sòng)機作為現代工業中常用的物料輸送設備,廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏(piān)是輸送(sòng)機運行過(guò)程中的一種常見故障,它不僅會影響(xiǎng)輸送效率,還(hái)可能(néng)導致設備損壞和安全事故。因此,通過運行檢查(chá)法及時(shí)發現和捕捉跑偏跡象(xiàng),對於確(què)保輸送機的正常運行和(hé)延長設備壽命具有(yǒu)重要意(yì)義。
一、跑偏現象及其原因
皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線,向(xiàng)一側偏移的現象。跑(pǎo)偏的原因多種多樣,主要包(bāo)括以下幾個方(fāng)麵:
安(ān)裝誤(wù)差:輸送機的安(ān)裝精度直(zhí)接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差,如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等,都會導致皮帶(dài)跑(pǎo)偏。
物料分布不均:物料在輸送帶上的分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,會導致皮帶受力不均,從而(ér)產生跑偏現象。
滾筒和托輥問(wèn)題:滾筒和托輥是支撐和(hé)驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落,都會導致皮帶跑偏。
皮帶質量問題:皮帶本身的質量問題,如(rú)厚度不均、邊緣磨損等,也會影響其運行穩定性,導致跑偏(piān)。
設備老化:長期運行的(de)設備會出現磨(mó)損(sǔn)和老化現象,如滾筒磨損、軸承損壞等,這些都會導致(zhì)皮帶跑偏。
二、運行檢查法捕捉跑偏(piān)跡(jì)象
為了及時發現和捕捉皮帶(dài)跑偏的跡象,需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法:
觀察(chá)法
觀察法是最直接、最簡便的(de)檢查方法。運行人(rén)員可以通(tōng)過肉眼(yǎn)觀(guān)察皮帶的運行狀態,看其是否在中心線(xiàn)上穩定運行。如果皮帶明(míng)顯(xiǎn)偏向(xiàng)一(yī)側,則說明存(cún)在跑偏現象。此外,還可以觀察物料(liào)在(zài)輸送帶上的分布情況,如果物料分布不均勻,特別是在(zài)一側堆積過多時,也可能導致皮帶跑偏。
測(cè)量法
測量法是通過測量相關參數來判斷皮(pí)帶是否(fǒu)跑偏的方法。具體步驟如下:
檢(jiǎn)查托輥橫(héng)向(xiàng)中心線與輸(shū)送機縱向中心線的重合度:使用測量工具(如(rú)激光測距儀、水平儀等)檢查托輥橫向中心線與(yǔ)輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有(yǒu)重合且偏差(chà)超過(guò)一定範圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏現象。
檢查頭尾(wěi)滾筒的平行度和中心線:確保頭尾滾筒在同一中心(xīn)線上且平行。如果兩者不平行或中(zhōng)心線不重合,也可能導致輸送帶跑偏。
運行檢查法
運行檢查法是通(tōng)過觀察皮帶(dài)在運行過程中的振動和(hé)晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察輸送帶(dài)的振動情況:如(rú)果輸送帶在(zài)運行過程中振動較大,特別是出現左右晃動的情況,可能意味著輸送帶存(cún)在跑(pǎo)偏的風險。
檢查輸送帶的接頭:輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質,也(yě)可能導致輸送帶在(zài)運行過程(chéng)中跑(pǎo)偏。因此,需要定期(qī)檢查接頭的(de)連(lián)接情況和磨損程度。
物料分布檢查法(fǎ)
物料分布檢(jiǎn)查法是通過觀(guān)察物料在輸送帶上(shàng)的分布情況來(lái)判斷是否跑偏(piān)的方法。具(jù)體步驟如下:
觀察物料分布情(qíng)況:如果物料在輸送帶上分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,可能導致(zhì)輸送帶跑偏。因此,應保持物料在(zài)輸送帶上的均勻分布。
調整物料分布:如果發現物料分布不均,應及時調整物(wù)料分布,確保物料在輸送帶上的均勻(yún)性。
專業工具檢測法
專業工具檢測法是利用(yòng)專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距(jù)儀、水平儀(yí)、振動傳(chuán)感器(qì)等。這(zhè)些工具可以幫助更(gèng)準(zhǔn)確地判斷輸送帶是否存在(zài)跑偏現象。
三、跑偏的(de)糾正與預防措施(shī)
一(yī)旦(dàn)發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏(piān)的跡(jì)象,應立即采取措施(shī)進(jìn)行糾(jiū)正和預防。以下是一些常用的糾(jiū)正和預防方法:
調整托輥和滾筒
調整托輥:如果(guǒ)托輥橫向中心線與(yǔ)輸送機縱向中心線不重合,可以通(tōng)過調整托(tuō)輥的位置來糾正(zhèng)跑偏。
調整滾筒:如果滾筒兩側鬆緊度不一致(zhì)或頭尾滾筒(tǒng)不平行,可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩(liǎng)側的張(zhāng)緊力,從而糾正跑(pǎo)偏。
調整物料分布
均勻分布物料:確保物料在輸送帶上的均勻(yún)分(fèn)布,避免一側堆積過多導致跑偏。
安裝導料(liào)槽(cáo):在輸送帶上安裝導料槽,可以引導物(wù)料均勻分布,減少跑偏的可能性。
更換損壞部件
更換損壞的托輥(gǔn)和滾筒:如果托輥或滾筒損壞,應及時更換新的部(bù)件,以確保輸送帶的穩定運行(háng)。
更換老化(huà)的皮帶:如果皮帶老化嚴重,應及時更換新的皮(pí)帶(dài),避免因皮帶質量問題導致跑偏。
加強設備維護
定期檢查設備:定期(qī)對輸送(sòng)機的各(gè)個部件進行檢查和維護,確保(bǎo)設備處於良(liáng)好的運(yùn)行狀態。
潤滑和清(qīng)潔:定期對滾筒(tǒng)、軸承等部件進行潤(rùn)滑和(hé)清潔,減少磨損(sǔn)和故障的發生。
安(ān)裝糾偏裝置
自糾偏裝置:在輸送機上安裝自糾偏裝置,當皮帶發生小幅度的跑偏時,裝置可以自動調(diào)整皮帶的位置,使其回到中心線上。
外力糾偏裝置(zhì):當皮帶跑偏幅度較(jiào)大(dà)時,可以安裝外力糾偏裝置,通過液壓或機械方式調整(zhěng)皮帶的位置。
提高(gāo)操作人員的技能水(shuǐ)平
培訓操作人(rén)員:定期對操作人員進(jìn)行培訓和教育,提(tí)高他們的操作技能和(hé)安全意(yì)識(shí)。
製定操作規程:製定詳細的操作規程和安全製度,確保操作人員按照規程進行操作,減少人為(wéi)因素導致的跑(pǎo)偏現象。
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