輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為(wéi)帶式輸送機傳動功率的(de)關鍵部件,包括滾(gǔn)筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使(shǐ)用時間長了偶爾(ěr)會出一些故障也(yě)是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一(yī)、皮帶不轉
在皮帶輸送機的(de)振動電機起動(dòng)後,傳動(dòng)滾筒空轉但皮帶打滑啟(qǐ)動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不(bú)夠,或者拉緊裝置沒有(yǒu)調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中(zhōng)有橫向力(lì)產生,致使皮帶(dài)輸送機裝貨偏於一側(cè),而(ér)不是裝在正中位(wèi)置;
(2)托(tuō)輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直(zhí);
(3)機身鋼絲繩(shéng)高低不一致;輸(shū)送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整(zhěng)好(hǎo);
(5)機尾滾筒(tǒng)、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向(xiàng)滾筒、尾滾筒(tǒng)、卸載滾筒(tǒng)時,可(kě)調整頭架,機尾(wěi)架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾(gǔn)筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰(nǐng)緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質(zhì)量(liàng) 差、皮帶使用(yòng)時間長,維修(xiū)質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常(cháng)
其原因是由軸(zhóu)承及齒(chǐ)輪過度磨損間隙過大或外(wài)殼穩釘螺絲鬆動造(zào)成的,處理(lǐ)方法是更換軸承,調整間隙或更換整體(tǐ)減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是(shì)由於油量(liàng)過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機(jī)漏油
其原因是由於(yú)密封圈損壞、減速(sù)機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更(gèng)換密封圈、擰緊箱體(tǐ)結合(hé)麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其(qí)原因是托輥(gǔn)軸承損(sǔn)壞,托輥兩側(cè)密封圈進煤粉後,堵(dǔ)住不轉(zhuǎn),使托滾軸受力過大彎曲。處理方法(fǎ)是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落(luò)貨點使用防震托滾。
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