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索縣皮帶輸送機常見故障有(yǒu)哪些


添(tiān)加時(shí)間:2025-05-22          瀏覽量(liàng):31317 次


輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動(dòng)輥為帶式輸送機傳(chuán)動功率(lǜ)的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱(xiāng)和(hé)軸承(chéng)。驅動單元:是(shì)皮(pí)帶輸送機的動力部分,由安裝(zhuāng)在機架上的電機安裝。它具有(yǒu)輸送能力強,距離遠且結構簡(jiǎn)單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是(shì)在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾(gǔn)筒空轉但(dàn)皮帶打滑(huá)啟動(dòng)不起來,這種故障是由於皮帶(dài)張歇技術力不夠,或(huò)者拉緊裝置沒有調整好、皮(pí)帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等(děng)原因造成的。 

二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨(huò)偏於一側,而(ér)不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安(ān)裝軸線(xiàn)與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好(hǎo);
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒(méi)有調整好都能引起皮帶跑偏。皮(pí)帶跑偏如果發生(shēng)在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機(jī)尾架上的(de)方鐵及螺栓,調整(zhěng)前要將滾筒軸兩端螺栓(shuān)放鬆一(yī)些以利於調整(zhěng),調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥(gǔn)。 

三、皮帶易斷開
其原(yuán)因是由皮帶張力過大(dà)、接頭不牢固、皮帶扣(kòu)質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置(zhì),減少(shǎo)張力及時(shí)更換新皮帶,加強維(wéi)修質量。  

四、減速機聲音異常
其(qí)原因是由軸承及(jí)齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進(jìn)行大修。  

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱(rè)性(xìng)能(néng)差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是(shì)調整油量、清除源煤(méi)。 

六、減速機漏油
其原因是由於密封(fēng)圈損壞、減速機箱體結合麵不(bú)平、對口(kǒu)螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊(jǐn)箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。 

七、托輥(gǔn)不轉
其(qí)原因是托輥軸承(chéng)損壞,托輥兩側密封圈進煤(méi)粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大(dà)彎曲(qǔ)。處理方法是更換托輥,升井(jǐng)修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。 

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