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宿鬆皮帶輸(shū)送機常(cháng)見故障有哪些


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:29606 次


輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸(shū)送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張(zhāng)緊裝置,驅動單(dān)元組成。驅動輥:驅(qū)動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括(kuò)滾筒(tǒng),軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶(dài)輸送機的動力部(bù)分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所(suǒ)難免的。皮帶輸送機常見故障如下:

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機(jī)起動後,傳動滾筒空轉但皮(pí)帶打滑啟動不(bú)起來,這種故障是由於皮帶(dài)張歇技術力不夠,或者拉緊裝(zhuāng)置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤(méi)多(duō)等原因造成的。 

二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和(hé)滾筒安(ān)裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機(jī)身鋼絲繩高低(dī)不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒(tǒng)位置沒(méi)有調整好;
(5)機尾(wěi)滾筒、導向滾筒沒有調整(zhěng)好都(dōu)能(néng)引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發(fā)生(shēng)在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾(gǔn)筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺(luó)栓,調整前(qián)要將滾(gǔn)筒軸兩(liǎng)端螺(luó)栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊(jǐn),意佳裝配線上好跑偏托輥。 

三、皮帶易(yì)斷開
其原(yuán)因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等(děng)原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新(xīn)皮帶,加強(qiáng)維(wéi)修質量。  

四、減速機聲音異常
其(qí)原因是由(yóu)軸承及(jí)齒輪過度磨損(sǔn)間隙過大或外(wài)殼穩(wěn)釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換(huàn)軸承,調整(zhěng)間隙或更換整體減速機進(jìn)行大修。  

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速(sù)機被源煤埋住造成的(de),處理方法是調整油量、清除(chú)源煤。 

六、減速機漏(lòu)油
其原因是由於密封圈損(sǔn)壞、減速機箱體結合麵不平(píng)、對口螺栓不緊,處理方(fāng)法是更換密封(fēng)圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓(shuān)。 

七、托(tuō)輥不(bú)轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵(dǔ)住不轉,使托滾軸受力過(guò)大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複(fù),減小落貨(huò)點的高差,或落貨點使用防震(zhèn)托(tuō)滾(gǔn)。 

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