蘇仙帶式輸送機（jī）運行檢（jiǎn）查法捕（bǔ）捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題（tí）。跑偏不（bú）僅會導致物料撒（sā）落、設備損壞，還可（kě）能引發安全事故。因此，通（tōng）過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確（què）保輸送（sòng）機的正常（cháng）運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

帶式輸送機作為（wéi）現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於（yú）煤（méi）炭、礦石、糧（liáng）食、化工等行業。皮（pí）帶（dài）跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送（sòng）效率，還可能導致設備損（sǔn）壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重（chóng）要意義。

一、跑偏現象及其（qí）原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過（guò）程中（zhōng）偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原（yuán）因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的（de）運行穩定性（xìng）。如果安裝過程中存在誤差（chà），如托輥橫（héng）向中心線與輸（shū）送機縱向中（zhōng）心線不（bú）重合、頭（tóu）尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分（fèn）布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會（huì）導致皮帶受力不均，從而產生跑（pǎo）偏（piān）現象。

滾筒和托輥問題：滾筒（tǒng）和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問（wèn）題（tí），如厚度不均（jun1）、邊緣磨損等，也會影響其（qí）運行穩定性，導致（zhì）跑（pǎo）偏。

設備老化：長期（qī）運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒（tǒng）磨損、軸（zhóu）承損壞等，這些都（dōu）會導（dǎo）致（zhì）皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要（yào）采取（qǔ）一（yī）係列運行檢查法。以下是一些常用的方法（fǎ）：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行（háng）人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑（pǎo）偏現象。此外，還可以（yǐ）觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布（bù）不均（jun1）勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法（fǎ）

測量法（fǎ）是通過測量相關參數來判斷皮帶是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重（chóng）合且偏差超過一（yī）定範（fàn）圍（如3mm），則輸送（sòng）帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭（tóu）尾滾（gǔn）筒在同一中心線上（shàng）且平行。如果兩者不平行或中心線（xiàn）不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是（shì）通（tōng）過觀察（chá）皮帶在運行過程中的振動（dòng）和晃動情況來判斷是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

觀察輸送（sòng）帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動（dòng）較大，特別是（shì）出現左右晃動的情（qíng）況，可能意（yì）味著輸送帶存在跑（pǎo）偏的風險。

檢查輸送帶的接（jiē）頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分（fèn）布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物（wù）料在輸送（sòng）帶上（shàng）分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送（sòng）帶跑偏（piān）。因此，應保持（chí）物料在輸送（sòng）帶上的均勻分（fèn）布（bù）。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工（gōng）具（jù）檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進（jìn）行測量的方法。常（cháng）用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳（chuán）感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷（duàn）輸送帶是否（fǒu）存在跑偏現（xiàn）象。

三（sān）、跑偏的糾正與預防措施

一（yī）旦發現皮帶跑（pǎo）偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用（yòng）的糾正（zhèng）和預防方（fāng）法：

調整托（tuō）輥和滾（gǔn）筒

調整托輥（gǔn）：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通（tōng）過調（diào）整滾筒的軸承（chéng）座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊（jǐn）力，從而糾正跑偏（piān）。

調（diào）整物料分布

均勻分布（bù）物料：確保物（wù）料在輸送帶（dài）上的均勻分布（bù），避免一側堆積（jī）過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送（sòng）帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少（shǎo）跑偏的可能性。

更換損壞部件

更（gèng）換損壞的托輥和滾筒：如果（guǒ）托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保（bǎo）輸送帶的穩定運行。

更（gèng）換老化的皮帶：如果皮帶老化（huà）嚴重，應及時更換新的（de）皮帶，避免（miǎn）因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期（qī）檢查設備：定期對輸送機的各（gè）個部件進（jìn）行檢查和維護，確保設備（bèi）處於良好的（de）運（yùn）行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等（děng）部件進行潤滑和清潔，減少磨損和（hé）故障（zhàng）的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在（zài）輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑（pǎo）偏時，裝置可以自（zì）動調整皮帶的位置（zhì），使其回（huí）到中心線上。

外力糾偏裝置：當（dāng）皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方（fāng）式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓（xùn）操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育（yù），提高他們的操作（zuò）技（jì）能和安全（quán）意識。

製定操作規程：製定詳細（xì）的操作規程（chéng）和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因（yīn）素導致的跑偏現象。