泰和帶式（shì）輸送機運行（háng）檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送機在（zài）運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需（xū）要及時解（jiě）決的問（wèn）題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通（tōng）過運行檢查（chá）法捕捉跑（pǎo）偏跡象對於確保輸（shū）送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行（háng）檢查法捕（bǔ）捉跑偏（piān）跡象

帶式輸送機作為現代工業中（zhōng）常用的物（wù）料輸送設備，廣（guǎng）泛（fàn）應用於煤炭（tàn）、礦石、糧食、化工等行業。皮帶（dài）跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不（bú）僅會影響輸（shū）送效率，還可能導致設（shè）備損壞和安全事故。因（yīn）此，通過運行檢查法（fǎ）及時發現和捕捉跑偏跡象，對於（yú）確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有（yǒu）重要意義。

一、跑偏現象及（jí）其原因

皮帶跑偏是指（zhǐ）輸送帶在運行過程中（zhōng）偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原（yuán）因多種多樣（yàng），主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝（zhuāng）精度直（zhí）接影響皮帶的運行穩定性（xìng）。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合（hé）、頭尾滾筒不平（píng）行等，都（dōu）會導致皮帶跑（pǎo）偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，會導致（zhì）皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問（wèn）題：滾筒和托輥是支撐和（hé）驅動皮帶的（de）關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥（gǔn）損（sǔn）壞或脫落，都會導致皮帶（dài）跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質（zhì）量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其（qí）運行（háng）穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會（huì）出現磨損和老化現（xiàn）象，如滾筒磨損、軸承損壞等（děng），這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為（wéi）了及時發現和捕捉皮帶跑偏的（de）跡象，需要采取一係（xì）列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察（chá）法

觀察法是最直（zhí）接、最簡便的檢查方（fāng）法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是（shì）否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明（míng）存在跑偏現象。此（cǐ）外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如（rú）果（guǒ）物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶（dài）跑偏。

測量法

測（cè）量法是通過測量相關（guān）參（cān）數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥（gǔn）橫向中心線與輸（shū）送機縱向中（zhōng）心線（xiàn）的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且（qiě）偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送（sòng）帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒（tǒng）的平行度（dù）和中心（xīn）線：確保頭尾滾筒（tǒng）在同（tóng）一中心線上且平行。如果兩者不平（píng）行或中心線（xiàn）不重（chóng）合，也可能導致輸送帶跑偏（piān）。

運行檢查（chá）法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振（zhèn）動（dòng）和晃動情況來判斷是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振（zhèn）動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶（dài）存在跑偏的風險。

檢查（chá）輸送帶的接頭：輸送帶（dài）的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正（zhèng）或老化變質，也可能導（dǎo）致輸送帶在運行過程中（zhōng）跑偏。因此，需要定期檢查接頭（tóu）的連接情況和磨損程度（dù）。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑（pǎo）偏的方法。具（jù）體（tǐ）步驟如下：

觀察物料分（fèn）布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，可能導致（zhì）輸送帶跑偏。因（yīn）此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料（liào）分（fèn）布，確保物料在輸送帶上的均（jun1）勻性。

專（zhuān）業工具檢測法

專業工具（jù）檢測法是利用專業的檢測工具（jù）對輸送帶的（de）運行狀態進行測量的方法。常（cháng）用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶（dài）跑偏的跡象，應立即采取（qǔ）措施進行糾正和（hé）預防。以下是（shì）一些（xiē）常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥（gǔn）橫向（xiàng）中心線與輸送機縱（zòng）向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸（zhóu）承（chéng）座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊（jǐn）力，從而糾正（zhèng）跑偏。

調整物（wù）料分布

均（jun1）勻分布物料（liào）：確保物料在輸送（sòng）帶上的均勻分布，避（bì）免一（yī）側堆積過多導致（zhì）跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導（dǎo）料槽，可以（yǐ）引導物料（liào）均勻分布，減少（shǎo）跑偏的可能性。

更換損（sǔn）壞部（bù）件

更換損壞的托輥和滾筒：如果（guǒ）托輥或滾筒損壞，應及時更（gèng）換新的部件（jiàn），以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的（de）皮帶：如果皮帶老化（huà）嚴重，應（yīng）及時（shí）更（gèng）換新的皮帶，避免因皮（pí）帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定（dìng）期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保（bǎo）設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對（duì）滾筒、軸承等部件進行潤（rùn）滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝（zhuāng）自（zì）糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的（de）位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅（fú）度較大（dà）時，可以安（ān）裝外力糾偏裝置，通過液（yè）壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培（péi）訓和（hé）教育，提高（gāo）他（tā）們的（de）操作技能和安全意識。

製定（dìng）操（cāo）作規（guī）程：製定詳細的操作規程和安（ān）全製（zhì）度（dù），確保操作人（rén）員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。