太湖皮帶輸送機常見故障有哪些

輸（shū）送（sòng）機底（dǐ）座由:框架，清掃器，驅（qū）動輥，安全護板，輸送帶，托輥（gǔn），導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單（dān）元組成（chéng）。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱（xiāng）和軸承。驅動（dòng）單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力（lì）強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮（pí）帶輸送機使用時間（jiān）長了偶爾會（huì）出一（yī）些故障也是（shì）在所難免的。皮（pí）帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶（dài）不轉
在皮帶輸送（sòng）機的振動電機起動後，傳動滾筒（tǒng）空轉但皮帶打滑（huá）啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇（xiē）技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長（zhǎng）、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運（yùn）行（háng）中有橫向力產生，致（zhì）使（shǐ）皮帶（dài）輸送機裝貨偏於一側（cè），而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接（jiē）頭不正、不直（zhí）；
（4）卸煤（méi）滾筒位置（zhì）沒有調（diào）整好；
（5）機尾滾筒、導向（xiàng）滾筒沒有調（diào）整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生（shēng）在導向滾筒、尾滾筒、卸載（zǎi）滾筒時，可調整頭架，機（jī）尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳（jiā）裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其（qí）原（yuán）因是由皮（pí）帶張力過大、接頭不牢固、皮（pí）帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量（liàng）差等原因造成的，方法是調（diào）緊（jǐn）拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質（zhì）量。　　

四、減速機聲音異常
其原因（yīn）是由軸承及（jí）齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲（sī）鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大（dà）修。　　

五、減速機升溫過快
其（qí）原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造（zào）成的（de），處理方法是調整油量、清除源煤。　

六（liù）、減速機漏油
其原因是由於密封（fēng）圈損壞、減速（sù）機箱體結合（hé）麵不平、對口螺栓不緊（jǐn），處理方法是更換密封圈、擰緊箱（xiāng）體結合麵和各軸承蓋螺栓（shuān）。　

七、托輥不轉
其原因（yīn）是托輥軸承損壞（huài），托輥兩側密封圈進煤粉後（hòu），堵住不（bú）轉（zhuǎn），使托滾軸受力過大彎曲。處理方（fāng）法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托（tuō）滾。