台江帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶（dài）式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏（piān）是一個常見（jiàn）且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）對於確保輸送機的正常運（yùn）行至關重要。

帶式輸（shū）送機運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

帶（dài）式輸送機（jī）作（zuò）為現代工業中（zhōng）常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸（shū）送機（jī）運行（háng）過程中的一種常見故（gù）障，它（tā）不僅會影響輸送效率，還可能導致設備（bèi）損壞和安全事故。因此，通過運（yùn）行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於（yú）確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要（yào）意義。

一、跑偏現象及（jí）其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在（zài）運行過（guò）程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以（yǐ）下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行（háng）穩定性。如果安裝過程中存在誤（wù）差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致（zhì）皮帶（dài）跑偏。

物料（liào）分布不均：物料在輸送（sòng）帶上的分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象（xiàng）。

滾筒和托（tuō）輥（gǔn）問題：滾（gǔn）筒和托輥是支撐和（hé）驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問（wèn）題：皮帶本身的質量問題，如厚度（dù）不均（jun1）、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致（zhì）跑（pǎo）偏。

設備老化：長期運行的設備（bèi）會出現磨損和老化現象，如（rú）滾（gǔn）筒磨損、軸承損（sǔn）壞（huài）等，這（zhè）些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需（xū）要（yào）采取一係列運（yùn）行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察（chá）法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員（yuán）可以通過肉眼觀察皮（pí）帶（dài）的運行狀態，看其是否（fǒu）在中心線（xiàn）上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存（cún）在（zài）跑偏現象（xiàng）。此外（wài），還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮（pí）帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工（gōng）具（如激光測（cè）距儀、水平（píng）儀等）檢查（chá）托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機（jī）縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如（rú）3mm），則（zé）輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭（tóu）尾滾筒的平行度（dù）和中心線：確保頭尾（wěi）滾筒在同一中心線上（shàng）且平行。如果（guǒ）兩者不平行或中心線不重合，也可能（néng）導致（zhì）輸送帶跑（pǎo）偏。

運行檢查法

運行檢查法是（shì）通過觀察皮帶在（zài）運行過程中的（de）振動和晃動情況來判（pàn）斷是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

觀（guān）察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運（yùn）行過程中（zhōng）振動較大，特別是出現左（zuǒ）右晃動的情況（kuàng），可能意（yì）味著輸送帶存在跑偏（piān）的風險。

檢查輸送帶的接（jiē）頭：輸送帶的接頭是連接各個部分（fèn）的關鍵部位。如果接頭（tóu）不正或老化（huà）變質（zhì），也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連（lián）接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察（chá）物料在輸送帶上的分布情況（kuàng）來判斷是否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果（guǒ）物料在輸送帶（dài）上分布不均（jun1）勻，特別（bié）是在一側堆積過多時（shí），可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物（wù）料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶（dài）上的均勻性（xìng）。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進（jìn）行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這（zhè）些工具可以幫助更準確地判斷（duàn）輸送帶是否存在跑偏現象。

三（sān）、跑偏的糾正與預防（fáng）措施

一旦發現皮帶跑偏（piān）的跡象，應立即采取（qǔ）措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方（fāng）法：

調（diào）整（zhěng）托輥和滾筒

調整（zhěng）托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位（wèi）置來糾正跑偏（piān）。

調整（zhěng）滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的（de）軸（zhóu）承座（zuò）絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從（cóng）而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免（miǎn）一側堆積過多導致跑偏。

安（ān）裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性（xìng）。

更換損壞部件

更（gèng）換損壞的托輥和（hé）滾筒：如果（guǒ）托輥或滾筒損壞，應及時更換新的（de）部件，以確保輸送帶的（de）穩定運行。

更換老化（huà）的皮（pí）帶：如果（guǒ）皮帶老（lǎo）化嚴（yán）重，應及時更換新（xīn）的皮帶，避免因皮帶（dài）質量問題導致跑偏。

加強設備（bèi）維護

定期檢查設備：定期（qī）對輸送（sòng）機的各個部件進行檢查和維護，確（què）保設備處於良好（hǎo）的運行狀態。

潤滑和（hé）清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少（shǎo）磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝（zhuāng）置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮（pí）帶發生小幅度的跑偏（piān）時（shí），裝置可以自動調（diào）整皮帶的（de）位置，使其回（huí）到中心線上。

外力糾偏裝置：當（dāng）皮帶跑偏幅度較大時，可（kě）以安裝外力糾偏裝（zhuāng）置，通過（guò）液壓或機械方式調整皮帶的位（wèi）置。

提高操作人員的技能（néng）水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高（gāo）他們的操作技能和安（ān）全意識。

製（zhì）定操作規程：製定詳細的操作（zuò）規程和安全製度，確保操作人員按照規程（chéng）進（jìn）行操作，減少（shǎo）人為因素導致的跑（pǎo）偏現象。