泰寧帶式輸送機運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送（sòng）機在（zài）運行過程中，皮帶跑偏是一（yī）個（gè）常（cháng）見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒（sā）落、設備損壞，還（hái）可能引發安（ān）全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象對（duì）於確保輸送機（jī）的正常運行至關重要。

帶式（shì）輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物（wù）料輸送設備，廣（guǎng）泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑（pǎo）偏是輸送（sòng）機運行過程中的一種常見故（gù）障，它不僅會影響輸送效率（lǜ），還可能導致設備損壞和安（ān）全事（shì）故。因此（cǐ），通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸（shū）送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意（yì）義。

一、跑偏現象及（jí）其原因

皮帶（dài）跑偏（piān）是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑（pǎo）偏的原因（yīn）多種（zhǒng）多樣，主要包括以（yǐ）下幾個方（fāng）麵：

安裝誤差：輸送機的（de）安裝精度直接（jiē）影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫（héng）向（xiàng）中心線與輸送機縱（zòng）向中心線不重合、頭尾滾（gǔn）筒不平行等，都（dōu）會導致皮帶跑偏。

物料分布（bù）不均：物料在輸送（sòng）帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導（dǎo）致皮帶（dài）受力不（bú）均，從而（ér）產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒（tǒng）和托輥是（shì）支撐和驅動皮帶（dài）的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊（jǐn）度不一致、托（tuō）輥損（sǔn）壞或脫落，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如（rú）厚度不（bú）均、邊緣磨損等，也會影響其運行（háng）穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行（háng）檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢（jiǎn）查法。以下是一（yī）些常（cháng）用的方（fāng）法：

觀察法

觀察法是最直接（jiē）、最（zuì）簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運（yùn）行（háng）狀態，看其是否在（zài）中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側（cè），則說明存在跑偏（piān）現象。此外，還可以觀察物料在輸送（sòng）帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別（bié）是（shì）在一側堆積過多時，也可（kě）能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量（liàng）相關參數來判斷皮帶是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使（shǐ）用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線的重合度（dù）。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在（zài）跑偏現象。

檢查頭（tóu）尾滾（gǔn）筒的平行度和中心線：確保頭（tóu）尾滾筒（tǒng）在同一中心線上且平行。如果兩（liǎng）者不平行或中心線不重（chóng）合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀（guān）察皮（pí）帶在運行過程中的振動（dòng）和晃動情況來判斷是（shì）否跑（pǎo）偏的方法。具（jù）體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險（xiǎn）。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連（lián）接各個部分的關鍵部位（wèi）。如果接頭不正或老化變質，也可能（néng）導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程（chéng）度（dù）。

物（wù）料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸（shū）送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察（chá）物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均（jun1）勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶（dài）跑偏。因此（cǐ），應保持物料在輸送帶上的（de）均勻分布。

調整物料分布：如果發現（xiàn）物（wù）料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工（gōng）具對輸送帶的運行狀（zhuàng）態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測（cè）距儀、水平儀、振動傳（chuán）感器（qì）等。這些（xiē）工具可以幫助（zhù）更（gèng）準確地判斷輸送帶是否存在（zài）跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦（dàn）發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的（de）糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒（tǒng）

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心（xīn）線不重合，可以通過調（diào）整托輥的位置來糾（jiū）正跑偏。

調整（zhěng）滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行（háng），可以通過調整滾筒的（de）軸承座絲杠或（huò）液（yè）壓杆來平衡兩側的（de）張緊力（lì），從而糾正跑（pǎo）偏。

調整物料分布

均勻分（fèn）布物料：確保物（wù）料在輸送（sòng）帶上的（de）均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可（kě）以引導（dǎo）物料均勻分布，減（jiǎn）少跑偏的可能性（xìng）。

更換損（sǔn）壞部件

更（gèng）換損壞的托（tuō）輥和（hé）滾筒（tǒng）：如果托（tuō）輥或滾筒損壞（huài），應及（jí）時更換新（xīn）的部件，以確保（bǎo）輸送帶的穩定運行（háng）。

更換老化的皮（pí）帶：如果皮帶老化嚴重，應及（jí）時更換新（xīn）的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑（pǎo）偏。

加強設備維護

定期檢（jiǎn）查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備（bèi）處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少（shǎo）磨損和（hé）故（gù）障的（de）發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其（qí）回到（dào）中心（xīn）線上。

外力糾偏裝（zhuāng）置：當皮帶（dài）跑偏幅度較（jiào）大時，可以（yǐ）安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的（de）位置（zhì）。

提高操作人員的技能水（shuǐ）平

培（péi）訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和（hé）教（jiāo）育，提高他們（men）的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素（sù）導致（zhì）的跑偏現象。