輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸(shū)送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥(gǔn):驅動輥(gǔn)為帶式輸送機傳動功(gōng)率的關鍵部件,包括滾(gǔn)筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有(yǒu)輸(shū)送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護(hù)。皮帶輸送機使用時(shí)間長了偶爾會出一些故障也是在所難(nán)免的。皮帶輸送機(jī)常見故障(zhàng)如下:
一、皮帶不轉
在皮(pí)帶輸送機的振動電機起動後,傳動(dòng)滾筒空轉但皮帶(dài)打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置(zhì)沒(méi)有調整好、皮帶(dài)過長、重載(zǎi)啟(qǐ)動(dòng)、皮帶尾堆煤(méi)多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因(yīn)
(1)皮(pí)帶(dài)在運行中有橫向(xiàng)力產生,致使(shǐ)皮帶輸送機裝貨偏(piān)於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥(gǔn)和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭(tóu)不(bú)正、不(bú)直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有(yǒu)調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒(tǒng)、卸載滾筒時,可調整頭架,機(jī)尾架上(shàng)的方(fāng)鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端(duān)螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時(shí)間(jiān)長,維修質量差(chà)等原因造成(chéng)的(de),方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新(xīn)皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過(guò)度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成(chéng)的,處理方法(fǎ)是更(gèng)換軸承,調整間隙或更(gèng)換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過(guò)多、散熱性(xìng)能差、減速機(jī)被源(yuán)煤埋(mái)住造成的,處理方法是調整(zhěng)油量、清除(chú)源煤。
六、減速機漏油(yóu)
其原因是由於密封圈損(sǔn)壞、減速機箱體結合麵(miàn)不平(píng)、對口螺栓不緊,處理方法是(shì)更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住(zhù)不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的(de)高差,或落貨點使用防震托滾(gǔn)。
上(shàng)一(yī)信息:太仆寺滾筒輸送機滾筒如何固定,如何安裝
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