唐山皮帶輸送（sòng）機（jī）常見（jiàn）故障有哪（nǎ）些

輸送（sòng）機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板（bǎn），輸送帶，托輥，導向（xiàng）槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組（zǔ）成。驅動（dòng）輥:驅（qū）動輥為帶式（shì）輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾（gǔn）筒，軸承箱和軸承。驅動單（dān）元:是皮帶輸（shū）送機的（de）動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶（ǒu）爾會出一些故障也是在所難（nán）免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶（dài）輸送機（jī）的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打（dǎ）滑（huá）啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好（hǎo）、皮帶（dài）過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造（zào）成的。　

二、皮（pí）帶跑偏原（yuán）因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是（shì）裝在正中（zhōng）位置；
（2）托輥和滾筒（tǒng）安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身（shēn）鋼絲繩（shéng）高低不一致；輸送帶接（jiē）頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向（xiàng）滾筒沒有調整好都能引起皮帶（dài）跑偏。皮帶（dài）跑偏如果（guǒ）發生在（zài）導向滾筒、尾（wěi）滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸（zhóu）兩端螺栓放鬆一些（xiē）以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易（yì）斷開
其原因是由皮帶張力過大（dà）、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換（huàn）新皮帶，加強維修質量（liàng）。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承（chéng）及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理（lǐ）方法（fǎ）是（shì）更（gèng）換軸承，調（diào）整（zhěng）間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機（jī）升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱（rè）性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調（diào）整油量、清（qīng）除源煤。　

六、減（jiǎn）速（sù）機漏油
其原因是（shì）由（yóu）於密封圈損壞、減速機箱體結（jié）合麵不平、對口（kǒu）螺（luó）栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋（gài）螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩（liǎng）側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使（shǐ）托滾軸受力過（guò）大彎曲。處理（lǐ）方法是更換托輥，升（shēng）井修複，減小落（luò）貨點的高差，或落貨點（diǎn）使用防震托（tuō）滾。