湯旺河帶式輸（shū）送機運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式輸送機（jī）在運（yùn）行過（guò）程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過（guò）運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要（yào）。

帶式輸（shū）送機運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛（fàn）應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機（jī）運行過程中的一（yī）種常見（jiàn）故障（zhàng），它不僅會影響輸送（sòng）效率，還可能導致設備損壞和（hé）安全事故。因此，通過運行檢查法（fǎ）及時發現和捕捉跑偏跡（jì）象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在（zài）運行過程中偏離中心線（xiàn），向一側（cè）偏移的現象（xiàng）。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝（zhuāng）誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不（bú）重合、頭尾（wěi）滾筒不平行等，都（dōu）會導致皮帶跑偏。

物（wù）料分布不均：物料在輸送（sòng）帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象（xiàng）。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支（zhī）撐和驅動（dòng）皮帶的（de）關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥（gǔn）損壞或脫落，都會（huì）導致皮帶跑（pǎo）偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均（jun1）、邊緣（yuán）磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運（yùn）行的設備會出現磨（mó）損和老化（huà）現象，如滾筒（tǒng）磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的（de）方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態（tài），看其是否在中心線上穩定運行。如果皮（pí）帶明顯偏向一側，則（zé）說明存在跑偏現象。此外，還可以（yǐ）觀察（chá）物料在輸送帶上的分布情況，如（rú）果物料分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多（duō）時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法（fǎ）

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中（zhōng）心（xīn）線與輸送機縱向中心線的（de）重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水（shuǐ）平（píng）儀等（děng））檢查托（tuō）輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩（liǎng）者沒有重合（hé）且（qiě）偏差超過（guò）一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒（tǒng）的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在（zài）同一中心線上且（qiě）平行（háng）。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏（piān）。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮（pí）帶在運行過（guò）程（chéng）中的振動和晃動（dòng）情況來判斷是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送（sòng）帶的振動情況：如果輸送帶在運（yùn）行過程中振動較（jiào）大，特別是出現左右晃動（dòng）的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵（jiàn）部位。如（rú）果接頭（tóu）不（bú）正或老化變質，也可能導致輸（shū）送（sòng）帶（dài）在運行過程中跑偏。因此，需要定（dìng）期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送（sòng）帶上的分布（bù）情況來判斷是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物（wù）料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保（bǎo）持（chí）物料在輸送（sòng）帶上的（de）均（jun1）勻分布（bù）。

調整物料分布：如果發現物（wù）料分布不（bú）均，應及時調整物料分布，確保（bǎo）物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢（jiǎn）測法是利用專業的（de）檢測工具（jù）對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可（kě）以幫助（zhù）更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法（fǎ）：

調整托輥和滾（gǔn）筒

調整托輥：如果（guǒ）托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線不重（chóng）合（hé），可以通（tōng）過調整托輥的位置來糾正（zhèng）跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以（yǐ）通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓（yā）杆來平衡兩側的張緊力（lì），從而糾正跑偏。

調整物料分布（bù）

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側（cè）堆積過多導致（zhì）跑偏。

安（ān）裝導（dǎo）料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引（yǐn）導物料均勻分布（bù），減少（shǎo）跑偏的可能（néng）性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥（gǔn）或滾筒損（sǔn）壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶（dài）的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老（lǎo）化嚴重，應及時更換新的皮帶（dài），避免因皮帶質量（liàng）問題導致跑（pǎo）偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定（dìng）期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備（bèi）處於良（liáng）好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承（chéng）等部件進行潤滑和（hé）清潔（jié），減少磨損和故障的發生。

安（ān）裝糾偏裝置（zhì）

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小（xiǎo）幅度的跑偏時，裝（zhuāng）置可以自動調整皮帶的位置，使（shǐ）其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可（kě）以安裝外（wài）力糾偏裝置，通過液壓或機械方式（shì）調整皮帶的位置。

提高操作（zuò）人員（yuán）的技（jì）能（néng）水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和（hé）教育，提高他們的操（cāo）作技能和安全意識。

製定操作規（guī）程：製定詳細的操作規程和安全製（zhì）度，確（què）保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏（piān）現象。