湯（tāng）陰皮帶輸送機（jī）常見故（gù）障有哪些

輸送機底座由（yóu）:框架，清掃器，驅動輥，安全護（hù）板，輸送帶，托輥，導（dǎo）向槽（cáo），換向鼓，張緊裝置，驅動（dòng）單元組（zǔ）成（chéng）。驅動輥:驅動（dòng）輥為帶式輸送機（jī）傳（chuán）動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承（chéng）箱和軸承。驅（qū）動單元（yuán）:是皮帶輸送（sòng）機（jī）的動力部（bù）分（fèn），由安（ān）裝在機架上的電機安裝。它具有輸（shū）送能力強，距離遠且結構簡（jiǎn）單並易於（yú）維護。皮帶輸送機使（shǐ）用（yòng）時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機（jī）常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是（shì）由於皮帶張歇（xiē）技術力不夠，或者拉緊（jǐn）裝置沒有調整好、皮帶（dài）過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏（piān）原因
（1）皮帶在運（yùn）行中有橫向力產生，致使皮（pí）帶（dài）輸送機裝貨偏於一側，而不是裝（zhuāng）在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不（bú）垂直（zhí）；
（3）機身鋼絲繩高低不一（yī）致；輸送帶接頭（tóu）不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有（yǒu）調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒（tǒng）、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸（zhóu）兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後（hòu）要擰緊，意佳裝（zhuāng）配線上好跑偏托輥。　

三、皮（pí）帶易斷（duàn）開
其原因是由皮帶張力過大（dà）、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝（zhuāng）置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原（yuán）因是由（yóu）軸承及齒輪過度磨（mó）損間隙（xì）過大或外殼穩釘螺絲鬆（sōng）動（dòng）造成的，處理（lǐ）方法是更（gèng）換軸承，調整間隙或更換整體減速機進（jìn）行大修（xiū）。　　

五、減（jiǎn）速（sù）機升溫過快
其原（yuán）因是由於油量過多、散（sàn）熱（rè）性能差、減速機被源煤埋住造成（chéng）的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原（yuán）因是由於密封圈損（sǔn）壞、減（jiǎn）速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處（chù）理方法是更換密封（fēng）圈、擰緊箱體（tǐ）結合麵和各軸承（chéng）蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托（tuō）輥軸承損壞（huài），托輥兩（liǎng）側密封圈（quān）進煤粉（fěn）後，堵住不轉，使（shǐ）托滾軸受力過大（dà）彎曲。處理（lǐ）方（fāng）法是更換托輥（gǔn），升井修複（fù），減小落貨點（diǎn）的高差，或落（luò）貨點使用防震托滾。