湯陰帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶（dài）跑偏（piān）是（shì）一個常（cháng）見且需（xū）要及時解決的問題。跑偏不（bú）僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引（yǐn）發安（ān）全（quán）事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送（sòng）機的正常運行至關重要。

帶式（shì）輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作（zuò）為現代（dài）工業中常用的物（wù）料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業（yè）。皮帶跑（pǎo）偏（piān）是輸送機運行（háng）過程中的（de）一種常見故障，它（tā）不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此（cǐ），通過（guò）運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保（bǎo）輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意（yì）義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏（piān）是指輸（shū）送帶在運行過程中（zhōng）偏離中心線，向（xiàng）一（yī）側偏移（yí）的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度（dù）直接影響皮帶的（de）運行穩定性。如（rú）果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合（hé）、頭尾滾筒（tǒng）不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物（wù）料在輸送帶上（shàng）的分布不均（jun1）勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均（jun1），從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支（zhī）撐和驅動皮帶的關（guān）鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托（tuō）輥損壞或（huò）脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶（dài）本身的質量問題，如厚度不均、邊緣（yuán）磨損等，也（yě）會影響其運行穩定性，導致（zhì）跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象（xiàng），如滾（gǔn）筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致（zhì）皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需（xū）要采取一係列運行檢查法。以下是一些（xiē）常用的（de）方法：

觀察法

觀察法是最直接（jiē）、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀（guān）察皮帶的運行狀態，看其是否在中心（xīn）線上（shàng）穩定（dìng）運行。如果皮帶明顯偏向一側，則（zé）說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料（liào）在（zài）輸（shū）送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是（shì）在（zài）一側堆積過多時（shí），也可能導致皮帶跑（pǎo）偏。

測量法

測量法是（shì）通過測量相關參數來判斷（duàn）皮帶是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線的重合（hé）度：使用測量（liàng）工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥（gǔn）橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線的重合（hé）度。如果兩者沒（méi）有重合且偏差（chà）超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存（cún）在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平（píng）行或中心線不重（chóng）合，也可能（néng）導致輸（shū）送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中（zhōng）的振動和晃動情況來（lái）判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀（guān）察輸送帶（dài）的振動情況：如果輸送帶在運行過（guò）程中振動較大，特別是（shì）出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶（dài）存在跑偏的風險。

檢查（chá）輸送帶的接頭：輸送帶的接頭（tóu）是連接各個部分的（de）關鍵部位。如（rú）果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行（háng）過程中跑（pǎo）偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查（chá）法是通過觀察物料在輸送帶（dài）上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

觀察物料分布情況（kuàng）：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調（diào）整物（wù）料分布：如果發（fā）現物料分布不均，應及時調（diào）整物料分布，確保物料在輸送帶（dài）上的均勻性。

專業（yè）工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸（shū）送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水（shuǐ）平儀、振動傳感器等（děng）。這些工（gōng）具可以幫助更（gèng）準確地判斷輸送帶是否（fǒu）存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措（cuò）施

一旦（dàn）發現皮帶跑偏的跡（jì）象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒（tǒng）

調整托輥：如果托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位（wèi）置來糾（jiū）正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭（tóu）尾（wěi）滾筒不（bú）平行，可以通（tōng）過（guò）調整滾（gǔn）筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側（cè）的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確（què）保物料在（zài）輸送帶上的（de）均勻分布，避免（miǎn）一側堆積（jī）過多導致跑偏。

安裝導料（liào）槽：在輸送帶（dài）上安裝導料槽，可以引（yǐn）導物料均勻分布（bù），減（jiǎn）少跑偏的（de）可能性。

更換損壞部件（jiàn）

更換損壞的托輥和滾筒：如（rú）果托輥或滾筒（tǒng）損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更（gèng）換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴（yán）重，應（yīng）及時（shí）更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備（bèi）：定期對輸送機的各個部件進行檢查和（hé）維護（hù），確保設備處於良好的（de）運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損（sǔn）和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安（ān）裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度（dù）的跑偏時（shí），裝置可（kě）以自動調整皮帶的位置，使其回（huí）到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可（kě）以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機（jī）械方式調（diào）整皮帶的位置。

提高操作人員的技（jì）能水平

培訓操作人員：定期對操作（zuò）人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安（ān）全意識。

製（zhì）定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程（chéng）進行操作，減少人為因素導致的（de）跑偏現象。