覃塘帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶（dài）式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏（piān）是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可（kě）能引發安全事故。因此，通過運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象對（duì）於確保輸（shū）送機的（de）正常運行至關重要。

帶式輸（shū）送機（jī）運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料（liào）輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸（shū）送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和（hé）安全事故。因（yīn）此（cǐ），通過運行檢查（chá）法及時發現和捕捉跑偏（piān）跡象，對於（yú）確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一（yī）、跑（pǎo）偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向（xiàng）一（yī）側偏移的現（xiàn）象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個（gè）方麵：

安裝誤差：輸送機的（de）安裝（zhuāng）精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的（de）分布不均（jun1）勻，特別是在一側堆積過多時，會導致（zhì）皮帶受力不均，從而產生跑偏現（xiàn）象。

滾筒和（hé）托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮（pí）帶的關鍵部（bù）件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的（de）質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會（huì）影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉（zhuō）皮帶跑偏的跡象，需要采取（qǔ）一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀（guān）察法

觀察法是最直接、最（zuì）簡便的檢查方法（fǎ）。運行人員可（kě）以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否（fǒu）在中心線（xiàn）上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶（dài）上的分布情況，如果物料分布不均勻（yún），特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏（piān）。

測量法

測量法（fǎ）是通過測量相關參數來判斷皮（pí）帶是（shì）否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

檢查托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線的重（chóng）合度：使用測（cè）量工具（如激光測距儀、水（shuǐ）平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象（xiàng）。

檢查頭尾滾（gǔn）筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩（liǎng）者不平行（háng）或中心線不重合，也（yě）可能導致輸送帶跑（pǎo）偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在（zài）運行過程（chéng）中的振動和晃（huǎng）動情況來判（pàn）斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的（de）振動情況：如果輸送帶在運行（háng）過程中振動（dòng）較（jiào）大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接（jiē）頭：輸送帶的（de）接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或（huò）老化（huà）變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑（pǎo）偏。因此，需要定期檢查接頭的（de）連接情況和磨損程度。

物料分（fèn）布（bù）檢查（chá）法

物料分布檢查法是通過觀察物料（liào）在輸送帶上的分布情（qíng）況來判斷是否跑（pǎo）偏的方法。具體步（bù）驟如下（xià）：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別（bié）是在（zài）一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應（yīng）保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整（zhěng）物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專（zhuān）業工具檢測法（fǎ）

專（zhuān）業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進（jìn）行測量的方法（fǎ）。常用的檢測工具有激光測距儀、水平（píng）儀（yí）、振動傳感器等（děng）。這些工具可以（yǐ）幫助更準確地判斷輸送帶是否（fǒu）存（cún）在跑偏現（xiàn）象（xiàng）。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶（dài）跑偏的跡象，應立即采取措（cuò）施進（jìn）行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預（yù）防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中（zhōng）心線不重合，可（kě）以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調（diào）整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不（bú）一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆（gǎn）來平衡兩側的張緊力，從（cóng）而（ér）糾正（zhèng）跑偏。

調整（zhěng）物料分布

均勻分布物料：確（què）保物料在輸送帶上的均勻分布，避免（miǎn）一側堆積過多導致跑偏（piān）。

安（ān）裝導料（liào）槽：在輸送（sòng）帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的（de）可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和（hé）滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應（yīng）及時更（gèng）換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的（de）皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶（dài），避免因（yīn）皮帶（dài）質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定（dìng）期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態（tài）。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等（děng）部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝（zhuāng）糾偏裝（zhuāng）置

自糾偏裝置：在輸送機上安（ān）裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的（de）跑偏時，裝置可（kě）以自動調整皮帶的（de）位置，使其回到中心線上。

外力（lì）糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大（dà）時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作（zuò）人員：定期對操作（zuò）人員進行培訓和教育，提高他們的操（cāo）作技能和安全意識。

製定操作（zuò）規程：製（zhì）定（dìng）詳細的操作規程和安（ān）全製度，確保操作人員按照規（guī）程進行操作，減少人為因素導致的跑偏（piān）現象。