坦（tǎn）洲鎮皮帶輸送機常見故障有哪些

輸（shū）送機底（dǐ）座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓（gǔ），張緊裝置，驅動（dòng）單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功（gōng）率的關鍵部（bù）件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元（yuán）:是皮（pí）帶輸送機的動力部（bù）分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距（jù）離遠且結（jié）構簡單並（bìng）易於維護。皮（pí）帶輸送機使用時間（jiān）長了偶爾會（huì）出一些故障也是在所難免的。皮帶（dài）輸送機常見故障如下：

一、皮（pí）帶不轉
在皮帶輸送機的（de）振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這（zhè）種故障是由於皮帶張歇技（jì）術力不夠，或者拉（lā）緊裝（zhuāng）置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造（zào）成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶（dài）在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送（sòng）機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線（xiàn）與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶（dài）接頭不正、不直；
（4）卸煤（méi）滾（gǔn）筒位置沒（méi）有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在（zài）導（dǎo）向（xiàng）滾筒、尾（wěi）滾筒、卸載滾（gǔn）筒時，可調整頭（tóu）架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調（diào）整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮（pí）帶易斷開
其原因是由皮（pí）帶張力過大（dà）、接頭不牢固、皮帶（dài）扣質量 差（chà）、皮帶使用時間長（zhǎng），維修質量（liàng）差（chà）等（děng）原因造成的，方法（fǎ）是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新（xīn）皮（pí）帶，加強維修質（zhì）量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨（mó）損間隙（xì）過大或外殼（ké）穩釘螺絲鬆動造成（chéng）的，處理方法是更換軸承，調整（zhěng）間隙或（huò）更換整體減（jiǎn）速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其（qí）原因（yīn）是由於油量（liàng）過多（duō）、散熱性能（néng）差、減（jiǎn）速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六（liù）、減速機漏油
其原因是由於密封圈（quān）損壞、減速機箱體結合麵不平、對口（kǒu）螺栓不緊，處（chù）理方法是更換密封圈、擰緊箱（xiāng）體（tǐ）結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥（gǔn）軸承損壞，托輥兩側密封圈進（jìn）煤粉（fěn）後（hòu），堵住（zhù）不轉，使托滾軸受力過大彎（wān）曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落（luò）貨點使用防震（zhèn）托（tuō）滾。