坦洲鎮（zhèn）帶式輸送機運（yùn）行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏（piān）是一個常見（jiàn）且需（xū）要及時解（jiě）決的問題。跑偏不僅會（huì）導致物料撒落、設備損壞，還（hái）可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送機作為現代工業中常用（yòng）的物（wù）料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦（kuàng）石、糧食、化工等行業（yè）。皮帶跑偏是輸送機運行過（guò）程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉（zhuō）跑（pǎo）偏跡象，對於確保輸送機的正常運（yùn）行和延長設備壽（shòu）命具有重要意（yì）義。

一、跑偏現象及其原（yuán）因

皮（pí）帶（dài）跑偏是指輸送帶在運行過程（chéng）中偏離（lí）中心（xīn）線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包（bāo）括以下幾個方麵：

安裝誤差（chà）：輸（shū）送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如（rú）果安裝過（guò）程中存在誤差，如托輥橫向中心線與（yǔ）輸送（sòng）機（jī）縱（zòng）向中心線（xiàn）不重（chóng）合（hé）、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮（pí）帶跑偏。

物料分布不（bú）均：物（wù）料在輸送帶上的分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而（ér）產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支（zhī）撐和驅動（dòng）皮帶的關鍵部件。如果滾筒（tǒng）兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮（pí）帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如（rú）厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長（zhǎng）期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒（tǒng）磨損、軸（zhóu）承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏（piān）跡象

為了及時發現和捕捉（zhuō）皮帶跑偏的跡（jì）象，需要采取一係列運行檢查法（fǎ）。以下（xià）是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的（de）檢（jiǎn）查方法。運（yùn）行人員可以通（tōng）過肉眼（yǎn）觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏（piān）現象。此（cǐ）外，還可以觀察物料在輸（shū）送帶上的分布情況（kuàng），如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法（fǎ）是通過測量相關參數來判斷皮帶是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中（zhōng）心線的（de）重合度（dù）：使用測量（liàng）工具（如激光測距儀、水平儀等（děng））檢查（chá）托輥橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線（xiàn）的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則（zé）輸送帶可能存在跑偏現（xiàn）象。

檢查頭尾滾筒的（de）平行度和（hé）中心線：確保頭尾滾筒在同一（yī）中（zhōng）心線上且平行。如果兩者不平（píng）行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查（chá）法（fǎ）

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的（de）振動和晃動情況來（lái）判斷是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟（zhòu）如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大（dà），特別是出現左右晃動的情況，可能意（yì）味著輸（shū）送帶（dài）存（cún）在跑偏的風（fēng）險。

檢（jiǎn）查輸（shū）送（sòng）帶的接頭（tóu）：輸送帶的接（jiē）頭是連接各個部分（fèn）的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運（yùn）行過（guò）程中跑偏。因此，需要定期檢（jiǎn）查接頭的（de）連接情況（kuàng）和磨損程（chéng）度。

物料分布檢查法（fǎ）

物（wù）料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上（shàng）的分布情況來判斷是否跑偏的（de）方（fāng）法。具（jù）體（tǐ）步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物（wù）料在輸送帶上（shàng）分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送（sòng）帶跑偏。因此，應保（bǎo）持（chí）物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分（fèn）布：如果發現物料分布（bù）不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法（fǎ）

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進（jìn）行測量（liàng）的方法。常用的檢測工（gōng）具有激光測（cè）距儀、水（shuǐ）平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準（zhǔn）確（què）地判斷輸送帶是否存（cún）在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常（cháng）用的糾正和（hé）預防方法（fǎ）：

調整托輥和滾筒（tǒng）

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不（bú）重合，可以（yǐ）通過調整托輥的（de）位置來糾正跑偏。

調（diào）整滾（gǔn）筒：如果滾筒兩側鬆緊（jǐn）度（dù）不一致或頭尾滾筒不平（píng）行，可（kě）以通過調整滾筒的（de）軸承座絲杠或液（yè）壓杆來平衡（héng）兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分（fèn）布物料：確保（bǎo）物（wù）料在輸送帶上的均勻分布（bù），避免一側堆（duī）積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在（zài）輸送帶上安裝（zhuāng）導料（liào）槽，可以引導物（wù）料均勻分布，減少跑偏的可（kě）能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時（shí）更換（huàn）新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更（gèng）換老（lǎo）化的皮帶：如果皮帶老化嚴重（chóng），應（yīng）及時更換（huàn）新的皮帶，避免因（yīn）皮帶質量問題導（dǎo）致跑偏。

加強（qiáng）設備維護（hù）

定期檢查設（shè）備：定期（qī）對輸（shū）送機的各個部（bù）件進行檢查和（hé）維（wéi）護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑（huá）和清潔：定期對滾筒、軸承等（děng）部件進行潤（rùn）滑和（hé）清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏（piān）裝置：在輸送機上安裝自糾偏（piān）裝置，當（dāng）皮帶發生小幅度（dù）的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到（dào）中心線（xiàn）上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大（dà）時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員（yuán）的技能水平

培（péi）訓操作人員：定期對操作人員進行培（péi）訓和（hé）教育，提高他們（men）的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和（hé）安全製度，確保（bǎo）操作人員按（àn）照規程進行操（cāo）作，減少人為因（yīn）素導致的（de）跑（pǎo）偏現象（xiàng）。