縱向撕裂：通常是由於輸送物料中混入（rù）尖銳（ruì）、較大的異（yì）物，如石塊、金屬件等，在輸送帶運行過程中，異物卡住並劃開輸送帶造成。在礦山、采石場等行業，若物料篩（shāi）選不徹底，這種情況尤為常見。

橫向斷（duàn）裂：主要是因為輸送帶受到（dào）過（guò）大的（de）瞬（shùn）間拉力，比如（rú）啟動、製動過於猛烈，或者輸送的物料重量突然大幅（fú）增加，超過了輸送帶的（de）承（chéng）載（zǎi）極限。

表麵磨損：長時間與（yǔ）物料摩擦，或者物料顆粒硬度較大，不斷刮擦輸送帶表麵，導致表（biǎo）麵橡膠層逐漸（jiàn）變薄，甚至露出內部的帆布層（céng）或鋼絲繩芯。

邊緣破損：輸送帶跑偏是導致邊緣破損的主要原因。當輸送帶在運行過程中偏（piān）離正常軌道，邊緣部位與機架、托輥等部件發生過度摩擦，從（cóng）而造成破損。

接頭開裂：接頭處是（shì）輸送帶（dài）相對薄弱的環節，如果接頭製作工藝不（bú）當，如硫化溫（wēn）度、壓力控製（zhì）不（bú）準確，或者使用時間過長，接頭（tóu）部位就容易出現開裂。

二、不同（tóng）破損程度的補救（jiù）方法（fǎ）