輸送機底座由:框架,清掃(sǎo)器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅(qū)動輥:驅動輥為帶(dài)式輸送機傳動功率(lǜ)的關鍵部件,包括滾(gǔn)筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是(shì)皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機(jī)架上的(de)電機安裝。它具有輸送能力強,距離(lí)遠且結構(gòu)簡單(dān)並易於維護。皮帶輸送機使用時(shí)間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮(pí)帶不轉
在皮帶輸送機(jī)的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但(dàn)皮帶打滑啟動不(bú)起來,這種故障是由於(yú)皮帶張(zhāng)歇技術力不夠,或者(zhě)拉緊裝置沒有(yǒu)調整好、皮帶過長、重載(zǎi)啟動、皮帶尾堆(duī)煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運(yùn)行中有橫向力產生,致(zhì)使(shǐ)皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置(zhì);
(2)托輥(gǔn)和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩(shéng)高低不一致;輸送帶(dài)接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒(tǒng)、導(dǎo)向滾筒沒有調整好都能引起皮帶(dài)跑(pǎo)偏。皮帶跑偏(piān)如果發生在導向(xiàng)滾(gǔn)筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方(fāng)鐵及螺栓(shuān),調整(zhěng)前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利(lì)於調(diào)整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易(yì)斷開(kāi)
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量(liàng) 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原(yuán)因造成的,方法是調(diào)緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速(sù)機聲音異常
其原因是由軸承(chéng)及齒輪過度(dù)磨損間隙(xì)過大或(huò)外殼穩釘螺絲鬆動造成(chéng)的,處理方法是更換軸承,調(diào)整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機(jī)升溫過快
其原(yuán)因是由於油量過多、散熱(rè)性能差、減速機被源煤埋住造成(chéng)的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速(sù)機漏油
其原因是由於密(mì)封圈損壞、減(jiǎn)速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更(gèng)換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損(sǔn)壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉(zhuǎn),使托(tuō)滾軸受力過大彎曲。處理(lǐ)方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落(luò)貨點使用防震托滾。
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