藤縣帶式輸（shū）送（sòng）機運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過（guò）程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解（jiě）決的（de）問題（tí）。跑偏（piān）不僅（jǐn）會導致物料撒落、設備損壞，還可能引（yǐn）發安全事故。因此，通（tōng）過運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡（jì）象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦（kuàng）石（shí）、糧（liáng）食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程（chéng）中的一（yī）種常見（jiàn）故障，它不僅會影響（xiǎng）輸送效率，還可能導（dǎo）致設（shè）備損（sǔn）壞和安全事故。因此，通過運（yùn）行檢查法及（jí）時發現和捕捉跑偏（piān）跡象，對於確保（bǎo）輸（shū）送機的正（zhèng）常運（yùn）行和延長設備壽命具有（yǒu）重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑（pǎo）偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線（xiàn），向（xiàng）一側偏（piān）移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精（jīng）度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重（chóng）合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

物料分布不均：物料（liào）在輸送（sòng）帶上的分布（bù）不均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，會導致（zhì）皮帶受（shòu）力不均，從而產（chǎn）生跑偏現象（xiàng）。

滾筒和托輥問題：滾筒（tǒng）和托輥是支撐（chēng）和驅動皮帶的（de）關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致（zhì）、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身（shēn）的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影（yǐng）響其運行穩定（dìng）性（xìng），導致跑偏。

設備老化：長（zhǎng）期運行的（de）設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致（zhì）皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

為了及時發（fā）現和捕捉皮帶跑偏（piān）的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便（biàn）的檢查（chá）方法（fǎ）。運行人員可以通過肉眼（yǎn）觀察皮帶的運行狀態（tài），看其是否在（zài）中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一（yī）側，則說明存（cún）在跑偏現象。此外，還可以（yǐ）觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不（bú）均勻，特別是在一側堆（duī）積過（guò）多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測（cè）量法是通過測量相關參數來判斷皮（pí）帶（dài）是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中（zhōng）心線與（yǔ）輸送（sòng）機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平（píng）儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線的重合度。如果兩者（zhě）沒有重合且偏差超過一定（dìng）範圍（如（rú）3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭（tóu）尾滾筒的（de）平行度和中（zhōng）心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上（shàng）且平行（háng）。如果兩者不平行或中心線不（bú）重（chóng）合，也（yě）可能導致輸送帶跑偏。

運行（háng）檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中（zhōng）的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具（jù）體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情（qíng）況（kuàng）：如果輸送帶在運行過程（chéng）中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能（néng）意味著輸送帶存在跑偏的風險（xiǎn）。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質（zhì），也可能導致輸送帶在運（yùn）行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢（jiǎn）查法是通過觀（guān）察物（wù）料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

觀（guān）察物料分布情（qíng）況：如果物料在輸送帶上分布不均勻（yún），特別（bié）是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料（liào）在輸送（sòng）帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應（yīng）及時調整物料分布，確保物料在輸（shū）送（sòng）帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具（jù）檢（jiǎn）測法是利用（yòng）專業的檢測工具對輸（shū）送帶的運（yùn）行（háng）狀態進行測量的方法。常（cháng）用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振（zhèn）動傳感器等。這些工具可以幫（bāng）助更（gèng）準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑（pǎo）偏的糾正與預防措施（shī）

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立（lì）即采取（qǔ）措施進行糾正和預防（fáng）。以下（xià）是一些常用的糾正（zhèng）和預防方法：

調整托（tuō）輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托（tuō）輥的位置來（lái）糾（jiū）正跑偏。

調整（zhěng）滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的（de）張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料（liào）分布

均勻分布物料：確保物料（liào）在輸送帶上的均勻分布，避免（miǎn）一側堆積（jī）過多導（dǎo）致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上（shàng）安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更（gèng）換（huàn）損（sǔn）壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸（shū）送（sòng）帶的穩定運（yùn）行。

更（gèng）換老化的皮帶：如果皮帶老（lǎo）化嚴重，應（yīng）及時更換（huàn）新的皮帶，避免因皮帶質（zhì）量問題導致跑偏。

加（jiā）強設備維護

定期檢查（chá）設備：定期對輸送機的各個部件進行檢（jiǎn）查和維護，確保設備處於良好的（de）運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等（děng）部件進（jìn）行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏（piān）裝置：在輸送機（jī）上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調（diào）整皮帶的位置，使其回到中心（xīn）線上（shàng）。

外力糾偏裝置（zhì）：當皮帶（dài）跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝（zhuāng）置，通過液壓或（huò）機械方式調整皮（pí）帶的位置。

提高操作人員的技能水平（píng）

培訓操作人員：定期對操作（zuò）人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操（cāo）作規程和安（ān）全製度，確保操作人員按照規程（chéng）進行操（cāo）作，減少人為因素（sù）導致的跑偏現（xiàn）象。