天峨（é）皮帶輸送機常見故障有（yǒu）哪些

輸送機底座（zuò）由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅（qū）動輥為帶式輸送（sòng）機傳動功率的關鍵（jiàn）部件，包括滾筒（tǒng），軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸（shū）送機的動力部分，由安裝在機架上的（de）電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護（hù）。皮帶輸送機使（shǐ）用時間長了（le）偶（ǒu）爾會出一些故障也是在（zài）所難免的（de）。皮帶輸送（sòng）機常見故障（zhàng）如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機（jī）的（de）振動電機起動後（hòu），傳動滾筒空轉（zhuǎn）但皮帶打滑啟動不起來，這種故障（zhàng）是由於皮帶（dài）張（zhāng）歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒（méi）有（yǒu）調（diào）整好、皮帶（dài）過長（zhǎng）、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二（èr）、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運（yùn）行中（zhōng）有橫向力產生，致使皮帶輸送（sòng）機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好（hǎo）都能引起皮帶（dài）跑偏。皮帶跑偏如（rú）果發生（shēng）在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架（jià）上的方鐵及螺（luó）栓，調整前要將滾筒軸兩（liǎng）端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原（yuán）因是由（yóu）皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊（jǐn）裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維（wéi）修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及（jí）齒輪過度（dù）磨損間隙（xì）過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整（zhěng）間隙或更換整體（tǐ）減速機進行大修（xiū）。　　

五、減速機升溫過快
其（qí）原因是由於油量過多、散熱性能（néng）差（chà）、減速機被源煤埋住（zhù）造成的，處理（lǐ）方法是調整油量、清除源煤。　

六、減（jiǎn）速機漏油
其（qí）原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰（nǐng）緊箱體結合麵和各軸承蓋（gài）螺栓。　

七、托輥不轉
其原因（yīn）是托輥軸承損壞，托（tuō）輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托（tuō）滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井（jǐng）修複，減小（xiǎo）落貨點的高差，或落貨（huò）點使用防震托滾。