天（tiān）台緩衝托輥

緩衝托輥表麵由（yóu）冷鑽接連體彈性膠環和鎖環（huán）構成，緩衝托輥安裝在輸送機受（shòu）料段的下方，減少輸送帶所受的衝擊，延長輸送帶使（shǐ）用壽命。緩衝托輥主要起緩衝作（zuò）用。緩（huǎn）衝托輥用於帶式輸送機受（shòu）料處減（jiǎn）緩（huǎn）落料對（duì）輸送（sòng）帶的衝擊，緩衝托輥主要針對洗煤（méi）廠（chǎng）、焦化廠（chǎng）、化工廠等腐（fǔ）蝕性環境而研（yán）製的一類托（tuō）輥，緩衝托輥本身具有的韌性是普通金屬的10倍以上,緩衝托輥壽（shòu）命為傳（chuán）統柱（zhù）鞋的五倍,耐腐蝕阻（zǔ）燃,抗（kàng）靜電,自重輕（qīng）等特點,廣泛用於礦山開采。

做好三方麵保護好緩衝托輥：

a.緩衝托輥溫度的保護：

當帶式輸送機滾筒（tǒng）與皮帶摩擦使其溫度超限時，緊貼滾筒安裝的（de）檢測（cè）裝置發出超溫信（xìn）號，接收機收到信號後，經3s延時，使執（zhí）行部分動（dòng）作，切斷電動機供電，輸送（sòng）機自動停轉，起到溫度保護作用。

b.緩衝托輥速（sù）度保護：

若輸送機發（fā）生故障，如電（diàn）動機燒毀、機械傳動部分損壞、皮帶或鏈子拉斷、皮帶打滑等，安裝在（zài）輸（shū）送機被動機件上的事故傳感器SG中的磁控（kòng）開關不能閉合或不能按（àn）正常速度閉合這時控製係統將（jiāng）按反時限特性經一定延時（shí）後，速度保護電路起作用，使執行（háng）部分動作，切斷電動機供電，以避（bì）免事故（gù）擴大。

c.緩衝托輥煤倉煤位保護：

煤倉（cāng）中設高低（dī）兩（liǎng）個煤位電極（jí），煤倉由於無空車不能放（fàng）煤時，煤位將逐步升高，當煤位上升到高位電極（jí）時，煤位保護動作，從首台皮帶輸送機開始，各（gè）台輸送機因機尾堆煤依次停車。