輸送機底座由(yóu):框架,清掃器(qì),驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成(chéng)。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾(gǔn)筒,軸承(chéng)箱和軸承。驅動單元:是皮帶(dài)輸送(sòng)機的動(dòng)力部分,由(yóu)安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結(jié)構簡單並易於維護。皮(pí)帶輸送機(jī)使用時間長了偶爾會出一些故障也是(shì)在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在(zài)皮帶輸送機的振動電機起動後(hòu),傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者(zhě)拉緊裝置(zhì)沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶(dài)跑(pǎo)偏原因(yīn)
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送(sòng)機裝貨偏於一側,而不(bú)是裝在正中位置(zhì);
(2)托輥和滾筒安裝軸線與(yǔ)輸送(sòng)帶中心(xīn)不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整(zhěng)好(hǎo);
(5)機尾滾(gǔn)筒、導向滾筒沒有(yǒu)調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發(fā)生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸(zhóu)兩端螺栓放鬆一些以利於(yú)調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托(tuō)輥(gǔn)。
三、皮(pí)帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接(jiē)頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長(zhǎng),維修質量(liàng)差等原因造成的,方法(fǎ)是調(diào)緊(jǐn)拉緊裝置,減少張力及時(shí)更換新皮帶,加強(qiáng)維修質(zhì)量。
四、減速機聲(shēng)音異常
其原因是由軸承及齒(chǐ)輪過度磨損間隙過大或外殼穩(wěn)釘(dìng)螺絲(sī)鬆動造成的,處理方法(fǎ)是更換軸承,調整間隙或更換整體減(jiǎn)速機進行(háng)大修。
五、減速機升(shēng)溫過快(kuài)
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源(yuán)煤埋住造成的,處理方法是(shì)調整油量、清除(chú)源煤。
六、減速機漏(lòu)油
其原(yuán)因是由於密封圈損壞、減速機箱體(tǐ)結合麵不平、對(duì)口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體(tǐ)結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其(qí)原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密(mì)封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換(huàn)托輥,升井修複,減小(xiǎo)落貨點的高差,或落貨(huò)點(diǎn)使用防震托滾。
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