天元帶式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行（háng）過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅（jǐn）會導致物料撒落、設備損壞，還可（kě）能引（yǐn）發安全事故。因此，通過運行（háng）檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶（dài）式輸送機作為現代工（gōng）業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等（děng）行業。皮帶跑（pǎo）偏是輸（shū）送機運行過程中的（de）一種常見故障，它不僅會影響輸（shū）送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過（guò）運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送（sòng）機的正常運行和延長設備壽（shòu）命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線（xiàn），向（xiàng）一側偏移（yí）的現象。跑偏的（de）原因多種多樣，主要包括（kuò）以下幾個方麵：

安裝誤差：輸（shū）送機的安裝精度直接影響（xiǎng）皮帶的（de）運行穩定性。如果（guǒ）安裝過程中存在誤差（chà），如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不（bú）重合、頭尾（wěi）滾筒（tǒng）不平行（háng）等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在（zài）輸送帶上的分（fèn）布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力（lì）不均，從（cóng）而（ér）產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支（zhī）撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果（guǒ）滾筒（tǒng）兩側（cè）鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會（huì）導致（zhì）皮（pí）帶跑（pǎo）偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨（mó）損等，也會影響其運（yùn）行穩定性，導致跑偏。

設備老化（huà）：長期運行的設備會出現磨損和老化現（xiàn）象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏（piān）。

二、運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

為了及時發現和（hé）捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采（cǎi）取一係列運行檢查法。以下是一（yī）些常用的方法：

觀察（chá）法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法（fǎ）。運行（háng）人（rén）員可以通過肉（ròu）眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中（zhōng）心（xīn）線上（shàng）穩定運行。如果皮（pí）帶明顯偏向一側，則說明存在跑（pǎo）偏現象。此外，還可以觀察物料在輸（shū）送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的（de）方法。具體（tǐ）步驟如（rú）下（xià）：

檢查（chá）托輥（gǔn）橫（héng）向中心線與（yǔ）輸送機縱（zòng）向中心（xīn）線的重合度：使用測量（liàng）工（gōng）具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線的重合度。如（rú）果兩（liǎng）者沒有重合且偏差超過一定範圍（wéi）（如3mm），則輸送帶可能存在跑（pǎo）偏現象。

檢查（chá）頭尾滾筒的平行度和中心線：確保（bǎo）頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或（huò）中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通（tōng）過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動（dòng）情況來判斷是（shì）否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

觀（guān）察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在（zài）運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏（piān）的（de）風險（xiǎn）。

檢查輸送帶（dài）的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接（jiē）頭不正或老化變（biàn）質，也可能導（dǎo）致輸送帶在運（yùn）行過程中跑偏。因此，需（xū）要定（dìng）期檢查接頭的連接情（qíng）況和磨（mó）損程（chéng）度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送（sòng）帶上的分布（bù）情況（kuàng）來判斷是（shì）否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況（kuàng）：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是（shì）在一（yī）側堆（duī）積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保（bǎo）持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現（xiàn）物料分布不均，應及時調整物料分（fèn）布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專（zhuān）業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專（zhuān）業的檢測工具對輸送帶的（de）運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器（qì）等。這些工具可以幫助更準（zhǔn）確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用（yòng）的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥（gǔn）：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑（pǎo）偏。

調整滾筒：如果（guǒ）滾筒兩側鬆（sōng）緊度不一（yī）致或頭尾滾筒不平行，可以通過（guò）調整滾筒的軸承座絲杠或液（yè）壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻（yún）分布，避免一（yī）側（cè）堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引（yǐn）導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更（gèng）換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損（sǔn）壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶（dài），避免因皮帶質量問（wèn）題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和（hé）清潔：定期對滾筒、軸承（chéng）等部件進行潤（rùn）滑和清潔（jié），減少磨（mó）損（sǔn）和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸（shū）送機上安裝（zhuāng）自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的（de）位置，使其回到（dào）中心（xīn）線上。

外力糾（jiū）偏裝（zhuāng）置：當皮（pí）帶跑偏幅度較大時，可以安（ān）裝外（wài）力（lì）糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操（cāo）作人員（yuán）進行（háng）培（péi）訓和教育，提高他們的操作技能（néng）和安全意識（shí）。

製定操作規（guī）程：製定詳細（xì）的操作規程和安全製度，確保操（cāo）作人員按照規程進行操作，減（jiǎn）少人為因素導致的跑偏現象。