天鎮皮帶輸（shū）送機常見故障（zhàng）有哪些

輸（shū）送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅（qū）動單元組成。驅（qū）動輥:驅動輥為帶（dài）式輸送機（jī）傳（chuán）動功（gōng）率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅（qū）動單元:是皮帶輸送機的動力部（bù）分，由安裝在機架上的電機安裝。它具（jù）有輸（shū）送（sòng）能力強（qiáng），距離遠（yuǎn）且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長（zhǎng）了偶爾會出一些故（gù）障也是在（zài）所難免的。皮帶輸（shū）送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的（de）振動電（diàn）機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障（zhàng）是由（yóu）於皮帶（dài）張歇技術力不夠，或（huò）者拉緊裝置沒有調整好（hǎo）、皮帶過長（zhǎng）、重載啟動（dòng）、皮帶尾堆煤多等（děng）原因造成的。　

二、皮帶跑偏原（yuán）因
（1）皮帶在運行中有橫向力（lì）產生，致使皮帶輸（shū）送（sòng）機裝貨偏於一側，而不是（shì）裝在（zài）正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不（bú）正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾（gǔn）筒（tǒng）沒有調整好（hǎo）都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發（fā）生在導向（xiàng）滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時（shí），可調整頭架，機尾架上的（de）方鐵（tiě）及螺（luó）栓，調整前要將滾筒軸（zhóu）兩端螺栓放鬆一些以利於調整（zhěng），調（diào）整後要擰緊，意佳裝配線上（shàng）好跑偏托輥。　

三、皮帶（dài）易斷開
其原（yuán）因是由皮（pí）帶張力過大、接頭不牢固、皮（pí）帶（dài）扣質量 差、皮帶使用（yòng）時間長，維修（xiū）質量（liàng）差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置（zhì），減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因（yīn）是由（yóu）軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外（wài）殼穩釘螺絲鬆動造成的（de），處理方法是更換軸承，調整（zhěng）間隙或（huò）更換整體減速（sù）機進行大修（xiū）。　　

五（wǔ）、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六（liù）、減速機（jī）漏油
其（qí）原（yuán）因是由於（yú）密（mì）封圈損壞、減（jiǎn）速機箱體結合麵不（bú）平、對（duì）口螺栓不緊，處理方法是更換（huàn）密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損（sǔn）壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力（lì）過大彎曲。處理方法（fǎ）是更換托輥，升井修複（fù），減小落貨點的高差，或落貨點使（shǐ）用防震托滾。