天祝皮帶輸送機常見故（gù）障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅（qū）動（dòng）輥，安全護板，輸送帶，托（tuō）輥，導向槽，換向鼓，張緊裝（zhuāng）置（zhì），驅動單元（yuán）組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾（gǔn）筒，軸承箱和軸承（chéng）。驅動單元:是（shì）皮帶輸送機的動力部分，由（yóu）安裝在機架上的電（diàn）機安裝。它具（jù）有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送（sòng）機使用（yòng）時間長（zhǎng）了偶爾（ěr）會出一些故障也是在所難（nán）免的。皮（pí）帶輸送機常見故障（zhàng）如下：

一、皮帶不轉（zhuǎn）
在皮帶輸送（sòng）機的振（zhèn）動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮（pí）帶打滑啟動不起來，這（zhè）種故障是由於皮帶張（zhāng）歇技術力不（bú）夠，或者拉緊裝置沒（méi）有調整好、皮帶過長（zhǎng）、重載啟（qǐ）動、皮帶尾堆煤多（duō）等原因（yīn）造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸（shū）送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒（tǒng）安裝軸線與（yǔ）輸（shū）送帶中心不垂直；
（3）機身（shēn）鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒（méi）有調整好都（dōu）能引起皮（pí）帶跑偏。皮帶跑偏如果發生（shēng）在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整（zhěng）頭架，機尾架上的（de）方鐵及（jí）螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調（diào）整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好（hǎo）跑偏托（tuō）輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢（láo）固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差（chà）等（děng）原因造（zào）成的，方法（fǎ）是調緊（jǐn）拉緊裝置，減少張力及時更（gèng）換新皮帶，加強維（wéi）修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是（shì）由軸承及齒輪過（guò）度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆（sōng）動造成的，處理方法是更換軸承，調整間（jiān）隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過（guò）快
其原因是由於油量過多、散熱（rè）性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是（shì）調（diào）整油量（liàng）、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵（miàn）不平、對口螺栓不緊，處理方法是更（gèng）換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺（luó）栓。　

七、托輥不轉
其原因是（shì）托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住（zhù）不（bú）轉，使托滾軸受力過大彎曲。處（chù）理方法（fǎ）是更換托輥，升井（jǐng）修複，減（jiǎn）小落貨點的高差，或落貨點（diǎn）使用防震托滾。