鐵力皮帶輸送機常見故障（zhàng）有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送（sòng）帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置（zhì），驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機（jī）傳動功率的關鍵部件，包（bāo）括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部（bù）分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸（shū）送能力（lì）強，距離遠且結構簡（jiǎn）單並易於維護。皮帶輸（shū）送機（jī）使用時間長了偶爾會出一些（xiē）故障也（yě）是在所難免（miǎn）的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但（dàn）皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術（shù）力不夠（gòu），或者拉（lā）緊裝置沒有調整（zhěng）好、皮帶過長、重載啟（qǐ）動、皮帶尾堆（duī）煤多等原（yuán）因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行（háng）中有橫向力產生，致使皮帶輸（shū）送機裝貨偏於一側，而不（bú）是裝（zhuāng）在（zài）正中位置；
（2）托輥（gǔn）和滾筒安裝軸線與輸送帶中（zhōng）心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低（dī）不一（yī）致；輸送帶（dài）接頭不正（zhèng）、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整（zhěng）好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒（tǒng）、尾滾筒、卸載滾筒時，可調（diào）整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前（qián）要將滾筒軸兩端螺栓放（fàng）鬆一些（xiē）以利（lì）於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶（dài）易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修（xiū）質量差等原因造成的（de），方法是調緊拉（lā）緊裝置，減少張（zhāng）力（lì）及時更（gèng）換新皮帶，加（jiā）強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損（sǔn）間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換（huàn）軸承，調整間隙或更（gèng）換整體（tǐ）減速機進行大修。　　

五、減速機升（shēng）溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源（yuán）煤埋住造成（chéng）的，處理方（fāng）法是（shì）調整油量、清除（chú）源（yuán）煤。　

六、減速機漏油
其原因是由（yóu）於密封圈損壞、減（jiǎn）速機（jī）箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊（jǐn）箱體結合麵和各軸承（chéng）蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不（bú）轉，使托滾軸受力過大（dà）彎曲。處理（lǐ）方（fāng）法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。