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鐵(tiě)嶺皮(pí)帶輸送機常見故障(zhàng)有(yǒu)哪些


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:27988 次


輸送機(jī)底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為(wéi)帶式輸送(sòng)機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單(dān)元:是皮帶輸(shū)送機的動力部分,由安裝在機(jī)架(jià)上的電機安裝。它具(jù)有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮(pí)帶輸送機使用時間(jiān)長了偶爾會出一些故障也是在(zài)所難免的。皮帶輸送(sòng)機(jī)常見故障如下:

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動(dòng)滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置(zhì)沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多(duō)等原因造(zào)成的。 

二、皮帶跑偏原因(yīn)
(1)皮帶(dài)在(zài)運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一(yī)側,而不是裝在(zài)正中位(wèi)置;
(2)托(tuō)輥和滾筒安(ān)裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼(gāng)絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能(néng)引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在(zài)導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可(kě)調整頭架,機尾(wěi)架上的方(fāng)鐵(tiě)及(jí)螺栓,調整(zhěng)前(qián)要將(jiāng)滾筒軸兩端螺(luó)栓放鬆一些(xiē)以利於調整,調整(zhěng)後要擰緊(jǐn),意佳裝配線上好跑偏托(tuō)輥(gǔn)。 

三、皮帶易斷開
其原因(yīn)是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量(liàng) 差、皮帶使用時間長,維修質(zhì)量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。  

四、減速機聲音異常
其原因是由軸(zhóu)承及齒輪過(guò)度磨損間隙(xì)過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處(chù)理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。  

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能(néng)差、減速機被源煤埋住造成的(de),處理(lǐ)方法是調(diào)整油量、清除源煤。 

六、減(jiǎn)速機漏油
其原(yuán)因是由於密封圈損壞、減速機箱體(tǐ)結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰(nǐng)緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。 

七、托輥不(bú)轉
其(qí)原因是托輥(gǔn)軸承損壞,托輥兩側密封圈(quān)進煤粉後,堵住(zhù)不轉,使(shǐ)托滾軸受力(lì)過大彎曲。處理方法是更換托輥,升(shēng)井修複,減(jiǎn)小落貨點的高差(chà),或落貨點使用防震托滾。 

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