鐵門關皮（pí）帶輸送機常見故障有（yǒu）哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率（lǜ）的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱（xiāng）和（hé）軸承。驅動（dòng）單（dān）元:是（shì）皮帶輸送機的動力（lì）部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能（néng）力強，距離遠（yuǎn）且結構簡單並易於維護。皮帶（dài）輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所（suǒ）難免的。皮（pí）帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶（dài）輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑（huá）啟動不起（qǐ）來，這種故障是由於皮帶張歇技術（shù）力不夠（gòu），或者拉緊裝置沒有調整好、皮（pí）帶（dài）過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑（pǎo）偏原因
（1）皮帶（dài）在運行中有橫向（xiàng）力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正（zhèng）中位置；
（2）托輥和（hé）滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身（shēn）鋼絲繩（shéng）高（gāo）低不一致；輸送帶接頭不正（zhèng）、不（bú）直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機（jī）尾（wěi）滾筒（tǒng）、導向滾筒沒有調整好都能（néng）引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺（luó）栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏（piān）托（tuō）輥。　

三、皮帶易斷開
其原（yuán）因是由皮帶（dài）張（zhāng）力過大、接頭不牢固、皮帶扣（kòu）質（zhì）量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方（fāng）法是調緊拉緊（jǐn）裝置，減少張力（lì）及時更換新皮帶，加強維修（xiū）質量。　　

四、減速機聲音異常
其原（yuán）因是由軸承及齒輪過度磨損間隙（xì）過大或外殼穩釘（dìng）螺絲鬆（sōng）動造成的，處理方法是更（gèng）換軸承，調整間隙或（huò）更換整體減速機進行大修（xiū）。　　

五、減速機升溫過快（kuài）
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理（lǐ）方法（fǎ）是調整油量（liàng）、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封（fēng）圈損壞、減速機箱體（tǐ）結（jié）合麵不平、對口螺（luó）栓不緊，處理方法（fǎ）是更換密封圈（quān）、擰緊箱體結合麵和（hé）各軸承蓋（gài）螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是（shì）托（tuō）輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後（hòu），堵（dǔ）住（zhù）不轉，使托滾（gǔn）軸受力（lì）過大彎（wān）曲（qǔ）。處理方（fāng）法是更換托輥，升井修複，減小落（luò）貨點的高差，或落（luò）貨點使用防震托滾。