帶式輸(shū)送機在(zài)運行過程中,皮帶跑偏是一個常見(jiàn)且需要及時解決的(de)問題。跑偏不僅(jǐn)會導致物料撒落、設備損壞,還可能引(yǐn)發安全事故。因此,通過運行檢查法捕捉跑偏跡(jì)象對於確保(bǎo)輸送(sòng)機的正常運行至關(guān)重要。
帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象
帶式輸送(sòng)機作(zuò)為現代工業中常用的物料輸送設備,廣泛應用(yòng)於煤炭、礦石、糧食、化工(gōng)等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障,它不僅會影響輸送效率,還(hái)可能導致設備損壞和安全事故。因此,通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象,對(duì)於確保輸送機的正常運行和(hé)延長設備壽命具有重(chóng)要意義。
一、跑偏現象及其原(yuán)因
皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線,向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣,主要包括以下幾個方麵:
安裝誤差:輸送機的安裝(zhuāng)精度直(zhí)接影響皮帶的運行穩定性。如果(guǒ)安裝過程中存(cún)在誤差,如托輥橫向中心線與輸送機縱(zòng)向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等,都會導致皮帶跑偏。
物料分布不均:物料在輸送帶上的分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,會導致皮帶受力不(bú)均,從而產生跑偏(piān)現象。
滾筒和托輥問題:滾筒和(hé)托輥(gǔn)是支撐和驅動皮帶(dài)的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫(tuō)落,都會導致皮帶跑偏。
皮(pí)帶質量(liàng)問題:皮帶本身的質(zhì)量(liàng)問(wèn)題,如厚度不均、邊(biān)緣磨(mó)損等,也會影響其運行穩定(dìng)性,導(dǎo)致跑偏。
設(shè)備老化(huà):長期運行的設備會出現磨損和老化現象,如滾筒(tǒng)磨損、軸承損壞等,這些都(dōu)會導致皮帶跑偏。
二、運行檢查法捕捉跑偏跡象
為了及時發現和(hé)捕捉皮帶跑偏的跡象,需要采取(qǔ)一係列運行檢查法(fǎ)。以下是一些常用(yòng)的方法:
觀察法
觀察法是最直接、最簡便(biàn)的(de)檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運(yùn)行狀態,看(kàn)其是否在中心線上穩定運(yùn)行。如果皮帶(dài)明顯(xiǎn)偏向一側,則說明存在跑偏現象。此(cǐ)外,還可以觀察物料在輸(shū)送(sòng)帶上的(de)分布情況,如果物料分布不均勻,特別是在一側堆積過(guò)多時,也可能導致皮帶跑(pǎo)偏。
測量法
測量法(fǎ)是(shì)通過測量(liàng)相關參數來(lái)判斷皮帶是否跑偏(piān)的方法。具體步驟(zhòu)如下:
檢查托輥橫向中心線與輸送機縱(zòng)向中心線的重合度:使用測量工具(如激光測距儀、水平儀等)檢查(chá)托輥橫向中心(xīn)線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏現象。
檢查頭尾(wěi)滾筒(tǒng)的平行度和中心線:確保頭尾滾(gǔn)筒在同一中心線上且(qiě)平行。如果兩者不平行或中心線不重合,也可能導致輸送帶跑偏。
運行檢查法(fǎ)
運行檢查法是通過觀察皮帶在運行(háng)過程中的振動(dòng)和晃動情況來(lái)判斷是否跑偏的方(fāng)法。具體(tǐ)步驟如下:
觀察輸送帶的振動情況:如果輸送帶在運行過程中振動較大,特別是出現左右晃動的情況,可能意味著(zhe)輸送帶存在跑偏(piān)的風險。
檢查輸送帶的接頭:輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質,也可能導致輸送帶在運行(háng)過程中跑偏。因此,需要定期(qī)檢查接(jiē)頭的連接情(qíng)況和磨損程度。
物料分布檢查法
物料分布檢查法是通過觀察物(wù)料在輸送(sòng)帶(dài)上的分布情況來(lái)判(pàn)斷(duàn)是(shì)否跑偏的方法。具體步驟如下(xià):
觀察物料分布情況:如果物料在輸送(sòng)帶上分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,可能導致輸送(sòng)帶跑(pǎo)偏。因此(cǐ),應保持物料在輸(shū)送帶上的均勻分(fèn)布。
調整物(wù)料分布:如果發現物料(liào)分布不均,應(yīng)及時調整物料分布,確保物(wù)料在輸送帶上的均勻性。
專業工具檢測法
專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送(sòng)帶的運行狀態進行測量的方法。常用的(de)檢測工具(jù)有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這(zhè)些工具可以幫助更準(zhǔn)確地(dì)判斷輸送帶是否存在跑偏現象。
三、跑偏的糾正與預(yù)防措施
一旦發現皮帶跑偏的跡象,應立即采取(qǔ)措施進行糾正和預防。以下是一些(xiē)常用的糾正和預防方法:
調整托輥和滾筒
調整托輥:如果托輥橫(héng)向中心線與輸送機縱向中心線不重合(hé),可以通過調整(zhěng)托輥的位置(zhì)來糾正跑偏(piān)。
調整滾筒:如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行,可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平(píng)衡兩側的張緊力(lì),從而糾正跑(pǎo)偏。
調整物料(liào)分布
均(jun1)勻分布物料(liào):確(què)保物料在輸送帶上的均勻分布,避免一側堆積過多導致跑(pǎo)偏。
安裝(zhuāng)導料槽:在輸送帶上安裝導料槽,可以引(yǐn)導物料均勻分(fèn)布,減少跑(pǎo)偏的可能性。
更換損壞部件
更換損(sǔn)壞的托輥和滾筒:如果托(tuō)輥或滾筒損壞,應及時更換新的部件,以確保輸送帶的(de)穩定運行。
更換老化(huà)的皮帶:如果皮帶老化嚴重,應及時更換新的皮帶,避免因皮帶質(zhì)量(liàng)問題導致跑偏。
加強設備維護
定期(qī)檢(jiǎn)查設備:定期對輸送機的各個部件進行檢查和(hé)維護(hù),確(què)保設備處(chù)於良好的運行(háng)狀態。
潤滑和清潔:定期對滾(gǔn)筒、軸承等部(bù)件進行(háng)潤滑和清潔,減少磨損(sǔn)和故障的發生。
安裝糾偏裝置(zhì)
自糾偏裝置:在輸送機上安裝自糾(jiū)偏裝置,當皮帶發生(shēng)小幅度的跑偏時,裝(zhuāng)置可以自動調整皮帶的位置,使其回到中心(xīn)線上。
外力糾偏裝置:當皮帶跑偏(piān)幅度較大時,可以安裝外力(lì)糾偏裝置,通過液壓或機械方式調整皮帶的位(wèi)置。
提高操作人員的技能水平(píng)
培訓(xùn)操作人員:定期(qī)對操作人員進行培(péi)訓和教育,提高他(tā)們的操作技能和安全意識。
製定操作規程:製定詳細的操作(zuò)規程和安全製度(dù),確保操作人員按照規程進行操作,減少人為因素導致的跑偏現象。
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