桐柏（bǎi）帶式輸送機（jī）運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸（shū）送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見（jiàn）且需要（yào）及時（shí）解決的問題。跑偏不僅會導致（zhì）物（wù）料撒落、設備（bèi）損壞，還可（kě）能引發安全事（shì）故。因此，通過（guò）運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確（què）保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等（děng）行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的（de）一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致（zhì）設（shè）備（bèi）損壞和安全事故。因（yīn）此，通過運行（háng）檢（jiǎn）查法及時（shí）發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象（xiàng）及（jí）其原（yuán）因

皮帶跑偏是（shì）指輸送帶在運行過程（chéng）中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種（zhǒng）多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤（wù）差：輸送機（jī）的安裝精度直（zhí）接影響皮（pí）帶的運行穩定性。如果（guǒ）安（ān）裝過程中存（cún）在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布（bù）不（bú）均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，會導致皮帶受力不均，從（cóng）而產生跑偏現（xiàn）象。

滾筒和托輥問題：滾筒和（hé）托輥（gǔn）是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不（bú）一致（zhì）、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮（pí）帶（dài）質（zhì）量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會（huì）影響其（qí）運行穩定（dìng）性，導致跑偏。

設備老化：長期運行（háng）的設備會出現（xiàn）磨（mó）損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運（yùn）行檢（jiǎn）查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可（kě）以通（tōng）過肉眼觀察（chá）皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外（wài），還可以觀察物料在輸送帶（dài）上的分布情況，如果物料分布（bù）不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，也可能導致（zhì）皮帶跑偏（piān）。

測量法

測量法是（shì）通過測量相關（guān）參（cān）數來判斷皮帶（dài）是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢（jiǎn）查托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線的重合（hé）度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重（chóng）合度。如果兩者沒有（yǒu）重（chóng）合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾（wěi）滾筒的平行度和（hé）中心線（xiàn）：確保頭尾滾筒在同一（yī）中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線（xiàn）不（bú）重合，也可能導致（zhì）輸送（sòng）帶跑偏。

運（yùn）行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

觀察輸送帶的（de）振動情況：如果輸送帶在運行過程中振（zhèn）動較大，特別是出現左右晃動的情況（kuàng），可能意味著（zhe）輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接（jiē）頭是連接各個部（bù）分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏（piān）。因此，需（xū）要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分（fèn）布檢查（chá）法是通過觀察物料在輸（shū）送帶上的分布情況來判斷（duàn）是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料（liào）分布情況：如果（guǒ）物料在（zài）輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導（dǎo）致輸送帶跑偏。因此，應保（bǎo）持物（wù）料在輸送帶（dài）上的均（jun1）勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確（què）保物料在輸送帶上的均勻性。

專（zhuān）業工具檢測法

專（zhuān）業工（gōng）具（jù）檢測法是利用專業的檢測工具對輸（shū）送帶的運行狀態進行測量的方法。常用（yòng）的（de）檢測工具有激光（guāng）測距儀、水平（píng）儀、振動（dòng）傳感（gǎn）器等。這（zhè）些工具（jù）可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑（pǎo）偏的糾（jiū）正（zhèng）與預防措施

一（yī）旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取（qǔ）措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正（zhèng）和預防方（fāng）法：

調整托輥和（hé）滾（gǔn）筒

調整（zhěng）托輥：如果托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線不（bú）重合，可以通（tōng）過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾（gǔn）筒不平行，可以（yǐ）通（tōng）過（guò）調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張（zhāng）緊力（lì），從而糾正跑（pǎo）偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝（zhuāng）導（dǎo）料槽：在輸送帶上安裝導料（liào）槽，可以（yǐ）引（yǐn）導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥（gǔn）或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶（dài）老化嚴重（chóng），應及時更換（huàn）新的皮帶，避免因皮帶質（zhì）量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運（yùn）行（háng）狀態。

潤滑和清潔（jié）：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑（huá）和清潔，減少磨損和（hé）故障（zhàng）的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏（piān）裝（zhuāng）置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶（dài）發生小幅度的跑偏（piān）時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度（dù）較大時，可（kě）以安裝外力糾偏裝置（zhì），通過（guò）液（yè）壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高（gāo）操作人員的技能水平

培訓操作（zuò）人員：定期（qī）對（duì）操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意（yì）識。

製定操作規程：製定詳細的（de）操作規程和安全製度，確（què）保操作人（rén）員按（àn）照規（guī）程進行操（cāo）作，減少人為因素導致的跑偏現象（xiàng）。