銅（tóng）川帶式輸送機運行檢查法（fǎ）捕（bǔ）捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送（sòng）機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問（wèn）題。跑偏不僅會導致物料撒（sā）落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要（yào）。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送機（jī）作為現代工業中（zhōng）常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運（yùn）行（háng）過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備（bèi）損壞和安全事故。因此，通過運行檢（jiǎn）查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行（háng）和延長設（shè）備壽命具有重要（yào）意義。

一、跑偏現象（xiàng）及（jí）其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行（háng）過程中偏離中心線，向一側偏移的現（xiàn）象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以（yǐ）下幾（jǐ）個方麵：

安裝（zhuāng）誤差：輸送機的安裝精度直（zhí）接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中（zhōng）存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線不重合、頭尾滾筒不平（píng）行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分（fèn）布不均：物料在輸送帶上（shàng）的分布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時，會導（dǎo）致皮帶（dài）受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是（shì）支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩（liǎng）側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮（pí）帶跑偏。

皮帶質（zhì）量問題：皮帶本身的（de）質量問題，如（rú）厚度不（bú）均、邊緣磨損等，也會影（yǐng）響其運行穩定性，導致跑偏。

設備（bèi）老化：長期運（yùn）行的設備會出現磨損和老（lǎo）化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了（le）及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法（fǎ）。以下是一些常用的方法（fǎ）：

觀察法

觀（guān）察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行（háng）人員可（kě）以通過肉眼觀察皮帶（dài）的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀（guān）察物料（liào）在輸送（sòng）帶上的分布情況，如果物料（liào）分布不均（jun1）勻，特別是（shì）在一側堆（duī）積過多時，也可能導致皮帶跑偏（piān）。

測量（liàng）法

測（cè）量法是通過測量相關參（cān）數來判斷皮帶是否跑偏（piān）的方（fāng）法。具體步驟（zhòu）如下：

檢查托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平（píng）儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一（yī）定範圍（如3mm），則（zé）輸送帶（dài）可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行（háng）度（dù）和中心線：確保頭尾（wěi）滾筒在同一中（zhōng）心線上且平行（háng）。如果兩者不平行或中心線（xiàn）不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查（chá）法

運行檢查法（fǎ）是通過觀察（chá）皮帶在運行過程（chéng）中（zhōng）的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的（de）振（zhèn）動情況：如果輸送帶在運行（háng）過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情（qíng）況，可能意（yì）味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部（bù）分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變（biàn）質，也可能導致輸送帶在運行過程（chéng）中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損（sǔn）程（chéng）度。

物料分布檢查法（fǎ）

物（wù）料（liào）分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上（shàng）的分布情況來（lái）判斷是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

觀察物料分布情況：如果物料在（zài）輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過（guò）多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應（yīng）保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布（bù）不均，應及時調整物料分（fèn）布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專（zhuān）業工具檢測法是利用專業的檢（jiǎn）測工（gōng）具對輸送帶的運行狀態（tài）進行測量的方法。常用的（de）檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判（pàn）斷輸送（sòng）帶是（shì）否存在跑偏現象。

三、跑偏（piān）的糾正與預（yù）防措施

一旦發（fā）現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施（shī）進行糾正和預防。以下是一些常用的（de）糾（jiū）正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調（diào）整托（tuō）輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可（kě）以（yǐ）通過調（diào）整（zhěng）托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒（tǒng）：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平（píng）行，可以通過調整滾筒（tǒng）的軸承座絲杠或液（yè）壓杆來平衡（héng）兩側的（de）張緊力，從而糾（jiū）正跑偏。

調整物（wù）料（liào）分布

均勻分（fèn）布物料（liào）：確（què）保物料在輸送帶上的均勻分布，避（bì）免一側堆積過多導致跑（pǎo）偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導（dǎo）料槽（cáo），可以引導物（wù）料均勻分布，減少跑偏（piān）的可能性。

更換損壞（huài）部（bù）件

更換損壞的托輥和（hé）滾（gǔn）筒：如果托輥或（huò）滾筒損壞，應及（jí）時（shí）更換新的部件，以（yǐ）確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老（lǎo）化嚴重，應及（jí）時更換（huàn）新（xīn）的皮（pí）帶，避（bì）免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查（chá）設備：定期（qī）對輸送機的各個部件進行檢（jiǎn）查和維（wéi）護，確保設（shè）備處（chù）於良好的運行狀態。

潤滑（huá）和清潔：定期（qī）對滾筒（tǒng）、軸承等部件進（jìn）行潤滑和清潔，減少磨損和故障的（de）發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安（ān）裝自糾偏裝置，當（dāng）皮帶發生小幅（fú）度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的（de）位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安（ān）裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方（fāng）式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能（néng）水平

培（péi）訓操作人員：定期對操作人員進（jìn）行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的（de）操作規程和安全（quán）製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為（wéi）因素導致的跑（pǎo）偏現象。