銅鼓帶式輸送機運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時（shí）解（jiě）決的問題。跑偏不僅（jǐn）會導致物料（liào）撒落、設備損壞，還可能引發安全事（shì）故（gù）。因此（cǐ），通（tōng）過運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡（jì）象對於確保輸送機的正常運（yùn）行至關重要。

帶式輸送（sòng）機（jī）運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送（sòng）機作為（wéi）現代工業中常用的物（wù）料輸送設備（bèi），廣泛應用於煤炭、礦石、糧（liáng）食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響（xiǎng）輸送效率，還可能導致設備（bèi）損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和（hé）捕捉（zhuō）跑偏（piān）跡象，對於（yú）確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具（jù）有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑（pǎo）偏是指（zhǐ）輸送帶在運行（háng）過程中偏離中心線，向（xiàng）一側偏移的現象（xiàng）。跑偏的（de）原因多種多樣，主要包括（kuò）以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）不重合（hé）、頭尾滾筒不平行等（děng），都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而（ér）產生跑偏現象。

滾筒和托輥（gǔn）問題：滾筒和托輥是支（zhī）撐和（hé）驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒（tǒng）兩側（cè）鬆緊度不一致（zhì）、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響（xiǎng）其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出（chū）現磨損和老化現象（xiàng），如滾筒磨損、軸（zhóu）承損壞等，這些都會（huì）導（dǎo）致皮帶跑偏。

二、運行（háng）檢查法（fǎ）捕捉跑偏（piān）跡象

為（wéi）了及時發現和（hé）捕捉皮帶（dài）跑偏（piān）的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最（zuì）直接、最簡便（biàn）的檢查（chá）方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看（kàn）其是否在中心線上穩（wěn）定運（yùn）行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在（zài）跑偏現象。此外（wài），還可（kě）以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如（rú）果物（wù）料分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多時（shí），也可能導致（zhì）皮帶跑偏。

測量法（fǎ）

測量法是通過測量相關參（cān）數來判斷（duàn）皮帶是（shì）否跑偏的（de）方法（fǎ）。具體步驟如下（xià）：

檢查托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線的重（chóng）合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定（dìng）範（fàn）圍（如3mm），則輸送帶可（kě）能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保（bǎo）頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果（guǒ）兩者不平行或中心（xīn）線不（bú）重合，也可能（néng）導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行（háng）檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑（pǎo）偏的（de）方法（fǎ）。具體步驟如下：

觀察（chá）輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過（guò）程中振動較大，特別（bié）是出現左右晃動的情況，可能意（yì）味著輸送帶存在跑（pǎo）偏的風險。

檢查（chá）輸（shū）送帶（dài）的接頭：輸（shū）送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正（zhèng）或老化（huà）變質，也可能（néng）導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此（cǐ），需要（yào）定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布（bù）檢查法

物（wù）料分布檢查（chá）法是通過（guò）觀察物（wù）料在輸送帶上的分（fèn）布情況來（lái）判斷是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上（shàng）分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均（jun1）勻（yún）分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的（de）均（jun1）勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的（de）檢測工具有激光測距儀、水平（píng）儀、振動傳感器等。這（zhè）些工具可以幫（bāng）助（zhù）更準確地判斷輸送帶是（shì）否（fǒu）存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措（cuò）施

一旦發現皮帶（dài）跑偏的跡（jì）象，應立即采取措（cuò）施進行糾正和預防。以（yǐ）下是（shì）一些（xiē）常用的糾正和預防（fáng）方法：

調（diào）整托輥和滾筒

調整托（tuō）輥：如果托輥橫（héng）向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托（tuō）輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不（bú）一（yī）致或頭尾滾筒不平行，可以通（tōng）過調整滾筒的軸承座（zuò）絲杠或液（yè）壓杆來平衡（héng）兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料（liào）分布

均勻分布物料：確保物料在輸（shū）送帶上的均勻分布，避免一側堆（duī）積過多導致跑（pǎo）偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導（dǎo）料槽（cáo），可（kě）以（yǐ）引導物（wù）料均勻分布，減（jiǎn）少跑偏的（de）可能性。

更換損壞部件

更換損（sǔn）壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更（gèng）換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化（huà）的皮帶：如果（guǒ）皮帶老化（huà）嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶（dài）質量問題導致跑（pǎo）偏。

加強設備維護

定期檢（jiǎn）查設備：定期（qī）對輸送機的各個部件（jiàn）進行檢查和維護，確保設備處於良（liáng）好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承（chéng）等部（bù）件進行（háng）潤滑和清潔，減少（shǎo）磨損和故障的（de）發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏（piān）裝置：在輸送機上安（ān）裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自（zì）動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較（jiào）大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作（zuò）人員的技（jì）能水平

培訓（xùn）操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作（zuò）技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操（cāo）作規（guī）程和安全製度（dù），確保（bǎo）操作人員按照規程進行（háng）操作，減少人為（wéi）因（yīn）素導致的跑偏現象。