輸送機底座由:框架,清掃器(qì),驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換(huàn)向鼓,張緊裝置,驅(qū)動單元組成。驅動輥:驅動(dòng)輥為(wéi)帶式輸送機傳動功率(lǜ)的關(guān)鍵部件,包括滾筒,軸承(chéng)箱和軸承。驅動單元:是皮(pí)帶(dài)輸送機的動力部分,由安裝(zhuāng)在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機(jī)使用時間長了偶爾(ěr)會出一(yī)些故障也是在(zài)所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的(de)振動電機起動後,傳動滾筒空轉但(dàn)皮帶打滑啟(qǐ)動不起(qǐ)來(lái),這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉(lā)緊裝置沒有調(diào)整好、皮帶過長、重載啟(qǐ)動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在(zài)正(zhèng)中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線(xiàn)與輸送帶中(zhōng)心不(bú)垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接(jiē)頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有(yǒu)調整好;
(5)機尾(wěi)滾筒、導向滾筒沒有調(diào)整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果(guǒ)發生在導向滾(gǔn)筒、尾滾筒、卸(xiè)載滾筒時,可調整頭架,機尾架(jià)上的方鐵及螺栓,調整前要將(jiāng)滾筒軸兩端螺栓放鬆(sōng)一(yī)些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏(piān)托(tuō)輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大(dà)、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮(pí)帶使用時間長,維修(xiū)質量差等原因造(zào)成的,方(fāng)法是(shì)調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶(dài),加強維修質量(liàng)。
四、減(jiǎn)速機聲音(yīn)異常(cháng)
其原因是由軸承及(jí)齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動(dòng)造成(chéng)的,處理方法是更換軸承,調整間隙(xì)或更換(huàn)整體減速機進行大修。
五、減速機(jī)升溫過(guò)快
其原因是由於油量過多、散熱性能差(chà)、減速機被源(yuán)煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是(shì)由於密(mì)封圈損壞、減速機箱體結合(hé)麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合(hé)麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉(zhuǎn)
其原因是托(tuō)輥軸承損壞,托輥兩側密封圈(quān)進煤粉後,堵(dǔ)住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是(shì)更換托輥,升井修複,減(jiǎn)小落貨點的高差,或落貨點使(shǐ)用防震托(tuō)滾。
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