通（tōng）河帶式輸送機運（yùn）行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及（jí）時解決的（de）問題。跑（pǎo）偏不僅會導（dǎo）致物料撒落、設備損壞，還（hái）可能引發（fā）安全（quán）事故。因此，通過運行檢查法（fǎ）捕（bǔ）捉跑（pǎo）偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重（chóng）要。

帶式輸（shū）送（sòng）機運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為（wéi）現代工業中常用的物料輸送設備（bèi），廣泛應（yīng）用於煤炭、礦（kuàng）石、糧（liáng）食、化工等行業。皮帶（dài）跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響（xiǎng）輸送效率，還可（kě）能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及（jí）時發現和捕捉跑偏跡象，對（duì）於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多（duō）樣，主要（yào）包括以下幾個方麵：

安裝（zhuāng）誤（wù）差：輸送機（jī）的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定（dìng）性（xìng）。如果（guǒ）安裝過程中存在誤差，如托（tuō）輥橫向中心線與（yǔ）輸送機（jī）縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特（tè）別是在（zài）一（yī）側堆積過（guò）多時，會導致（zhì）皮帶受力不均，從而產生（shēng）跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托（tuō）輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導（dǎo）致皮帶跑（pǎo）偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影（yǐng）響其運行穩定性，導（dǎo）致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如（rú）滾筒磨損、軸承損壞等，這（zhè）些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的（de）跡象，需要采取一係（xì）列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察（chá）法是最直接、最簡便的檢（jiǎn）查方法。運行人員可以通過肉眼（yǎn）觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心（xīn）線上穩定運行。如果皮（pí）帶明顯偏向一側（cè），則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物（wù）料分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測（cè）量法是通過（guò）測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

檢查托（tuō）輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水（shuǐ）平儀等）檢查（chá）托輥橫向（xiàng）中心線與（yǔ）輸送機縱向（xiàng）中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一（yī）定（dìng）範圍（如3mm），則輸（shū）送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確（què）保頭尾滾筒在同一中（zhōng）心線上且（qiě）平行。如果兩（liǎng）者不平行或中心線（xiàn）不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程（chéng）中的（de）振動和晃動情況來判斷是否跑偏（piān）的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中（zhōng）振動較大，特別（bié）是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶（dài）的接（jiē）頭：輸送帶的接頭是連接（jiē）各個部分的關（guān）鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也（yě）可能導致輸送帶（dài）在運行過程中跑偏。因此（cǐ），需要定期檢查（chá）接頭的連接情況和磨損程（chéng）度。

物料分布檢（jiǎn）查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送（sòng）帶（dài）上的（de）分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀（guān）察物料分布（bù）情況：如（rú）果物料在輸送帶上分布不均勻（yún），特別（bié）是在一側堆積（jī）過多時，可能導致（zhì）輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶（dài）上（shàng）的（de）均勻分布。

調整物（wù）料分布：如果發現物料分（fèn）布不均，應及時調整物料分（fèn）布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業（yè）工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方（fāng）法。常用（yòng）的檢測工具有激光測距儀（yí）、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷（duàn）輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏（piān）的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的（de）跡象，應（yīng）立即采取措（cuò）施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調（diào）整托輥（gǔn）和滾筒

調整托輥（gǔn）：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重（chóng）合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒（tǒng）兩側鬆緊度不（bú）一致或頭尾（wěi）滾筒不平行，可（kě）以通過調（diào）整滾筒的軸承座絲杠或液壓（yā）杆來平衡兩側的張緊（jǐn）力，從而糾正跑偏。

調整（zhěng）物料（liào）分布（bù）

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均（jun1）勻分布，避免一側堆積過多導（dǎo）致跑偏。

安裝導料槽：在輸（shū）送帶上安裝導料槽（cáo），可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性（xìng）。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或（huò）滾筒損壞，應及時更換新的部件，以（yǐ）確保（bǎo）輸（shū）送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應（yīng）及時更換新（xīn）的皮（pí）帶，避免因皮帶（dài）質量問題導致跑偏（piān）。

加強設備維（wéi）護

定期檢查設備：定期對（duì）輸（shū）送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運（yùn）行狀態。

潤滑和清潔（jié）：定期對（duì）滾筒、軸承等（děng）部件進行潤滑和清潔，減少磨損（sǔn）和故障的發生。

安裝糾偏裝（zhuāng）置

自糾偏裝（zhuāng）置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自（zì）動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以（yǐ）安裝外力糾偏裝置（zhì），通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定（dìng）期對（duì）操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和（hé）安全意識。

製定操作規程：製定（dìng）詳細（xì）的操作規程和安（ān）全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。